P@T®I©K`s Bike Blog

Matterhorn-Umrundung 14-16.07.2011

2011-07-19T15:57:00.000+02:00

Tag 1: Le Chable-Prarayer

Schon vor ein paar Wochen hat mich Peter von der Feierabendgruppe gefragt, ob ich Lust auf eine Matterhorn-Umrundung hätte. "Natürlich, sofort", war meine Antwort! Peter hat die Tour schon ein paar Tage vorher mit Raymu zusammen von der Lenk gestartet. Am Mittwoch (15.07.2011) kam ich dann zur Tour dazu, Raymu musste leider wieder zurück nach Bern! Peter und ich richteten uns im Bunker "Le Stop" in Le Chable ein und bereiteten uns für die morgige Etappe vor. Am Morgen gings dann durch das Val de Bagnes hinauf auf die Staumauer "Mauvoisin". Das Wetter war bedeckt und je höher man radelte, desto kälter wurde es. So gönnten wir uns im Restaurant Mauvoisin ein warmes Getränk, bevor es weiter ging.

Am Stausee entlang führte ein langer, dunkler Tunnel. Einige "Fenster" ermöglichten einen Blick auf den See, leider war dieser durch den dichten Nebel leider nie zu sehen. Erst am Ende (oder Anfang) des Stausees haben wir das Wasser das erste Mal erblickt. Zeitweise schien nun auch die Sonne und die Temperatur wurde angenehmer.

Der erste Abschnitt auf den Pass "Fênetre de Durand" war noch gut fahrbahr. Die letzten 700Hm mussten wir das Bike mehrheitlich schieben oder auf den Schultern tragen. Auf dem Weg hinauf mussten wir einige Hindernisse bewältigen. So waren es zum Ersten die unzähligen Kühe, die den Weg einfach nicht frei geben wollten, oder es war dann ein Bulldoser, dessen Fahrer uns leider erst nach einigen Minuten hörte :-)! Die erste kleine Abfahrt war schon ein Augenschmauss! Singletrails ohne Ende, flowig und an einigen Passagen technisch. Hoch bis zum Lago Cornet musste das Bike kurz geschoben werden, bevor 10km Singletrail vor uns stand! Viele Serpentinen und technisch schwere Abschnitte prägten den Singletrail. Am Ende des Trails war das Grinsen von unseren Gesichtern nicht mehr wegzubringen :-) Bis zur Unterkunft Rifugio Prarayer war es nochmals ein kleiner Anstieg von ca. 800Hm, aber alles auf einer kleinen Asphaltstrasse. Die Rifugios in Italien sind bekannt für ihre guten Nachtessen, was ich nur bestätigen konnte! Nährhafte Kost wie: Kartoffelsuppe, Teigwaren, Fleisch und Gemüse hat unsere Mägen gefüllt und uns neue Kraft für die 2. Etappe gegeben...

Fazit Tag 1: 76km / 3640Hm

Strecke auf GPSies: hier

Tag 2: Prarayer-Theodulpass

Wenn ich heute auf diese Etappe zurück blicke, muss ich doch zugeben, wir haben doch nicht alle Tassen im Schrank :-)

Aber alles von vorne: Angefangen hat der zweite Tag mit einem feinen Frühstück. Um 07:30 haben wir uns dann wohl auf die strengste Etappe gemacht. Anfangs war es noch teilweise fahrbarh. Sobal aber die Abzweigung auf den Col de Valcournera auf 3`200 M.ü.M.

Von nun an konnten die Bikes nicht mehr geschoben, sondern mussten auf den Schultern getragen werden. Der Weg führte sogar über kleine Klettersteige und steile Geröllhalden. Ca. 1`000 Hm schleppten wir unsere Drahtesel auf den Schultern bis hoch auf den Pass! Die ersten Wanderer waren schon obe angekommen. Gespannt waren wir auf die andere Seite des Passes, wird es wieder einen solchen Abstieg geben oder werden wir mit schönen Trails belohnt? Jedenfalls haben wir den Pass nach ca. 5 Stunden erreicht und waren überglücklich! Der erste Blick auf die andere Seite zeigte einen kleinen steilen Abschnitt, danach nur noch Trails!! Die Aussicht war hervorragend und das Wetter traumhaft. Nach einer kurzen Verpflegung haben wir den kleinen Abstieg in Angriff genommen.

Der "Weg" führte über ein Schneefeld, welches wir mit viel Vorsicht angegangen sind. Ein kleiner Rutscher und man gleitet in hohem Tempo hinunter ins Geröllfeld! Doch die Wanderer vor uns hinterliessen uns tiefe Fusstritte im Schnee, welche uns sicheren Halt gewährten. Im Rifugio Vuillernoz kochte und der Wirt dann eine feine Minestrone, bevor es in Richtung Cervinia ging. Was uns nach dieser feinen Suppe erwartet hatte, war ein Traum und liess unser Bikerherz höher schlagen! 10km Trail am Stück! Im ersten Teil des Trails waren die Wege noch etwas verblockt, aber gut fahrbar. Der zweite Teil der Trails war dann sehr flowig!

Um ca. 13:00 haben wir den Skiort Cervinia erreicht. Man bedenkt, dass wir für die ersten 10km ca. 6 Stunden gebraucht haben :-) ! Cervinia ist mir vom Winter bestens bekannt. Bis jetzt bin ich jedoch nur mit Bahn und Skiliften hoch zum Theodulpass gefahren. Nun werde ich den gleichen Weg mit dem Bike zurücklegen. Vor uns steht nochmals ein harter Anstieg von rund 1`400Hm! Die Anstiege waren zeitweise so steil, dass wir das Bike schieben mussten. Bei Plan Maison, ca. in der Mitte des Aufstieges, haben uns Marco, Elena und ihr kleiner Hund Malu begleitet. Sie wollen die "Tour de Monte Rosa" in vier Tagen absolvieren und hatten für diesen Tag dasselbe Ziel - den Theodulpass! Mit ein wenig Unterhaltung und spannenden Diskussionen verflogen die Höhenmeter wie im Nichts. Soll aber nicht heissen, dass wir nicht an unsere Grenzen kamen. Der Tag zuvor hat sich bemerkbar gemacht! Um ca. 18:30 erreichten wir die Hütte auf dem Theodulpass!

Man begrüsste uns herzlichst in der Hütte und durften unser Zimmer mit zwei slowenischen Bergsteigern teilen. Das Nachtessen war sehr fein: Frischer Salat, Poulet, Polenta und Kalbsscheiben! Mit interessanten Geschichten von Marco und Elena ging ein strenger Tag zu Ende. Mit dem schweren Aufstieg auf den Col de Valcournera war dies doch einer meiner härtesten Biketour!

Fazit Tag 2: 30km / 2760Hm

Strecke auf GPSies: hier

Tag 3: Theodulpass-Visp

Da unsere letzte Etappe der Matterhorn-Umrundung über den Gletscher führte, machten wir uns bereits um 07:00 auf den Weg in Richtung Trockener Steg! In Begleitung mit unseren italienischen Kollegen haben wir dieses Erlebnis in Angriff genommen. Zum Erstaunen war der Schnee auf dem Gletscher äusserst griffig und gut befahrbar. Einige Stellen waren, durch den geschmolznen Schnee am Vortag, eisig.

Bei der Bergstation Tr. Steg verabschiedeten wir uns dann von Marco, Elena und ihrem kleinen Hund! Natürlich haben wir gegenseitig die Adressen und Nummern getauscht. Übrigens: der Hund ist alles gelaufen und hat nicht 1 Minute im Rucksack verbracht! Wir wählten den Singletrail hinunter nach Furgg. Der Ausblick auf die über 40 4`000ender war einfach Traumhaft!

In Zermatt angekommen, besuchten wir dann meinen Vater bei der Arbeit. Nach einem feinen Kaffee und viel Erzähltem gings entlang der Vispa durchs Mattertal nach Visp. Auf dem Wanderweg, welcher in Zermatt beginnt, kreuzt man die asphaltierte Strasse nur wenige Male. 90% der Strecke befindet man sich auf Singletrails oder Schotterstrassen. Ohne grosse Verletzungen und Pannen sind wir dann am Nachmittag heil in Visp angekommen! Es war geschafft! Einer meiner schönsten und härtesten Touren liegt hinter mir!

Fazit Tag 3: 53km / 450Hm

Strecke auf GPSies: hier

Gerne möchte ich mich bei meinem Kollegen Peter bedanken, der die Tour geplant hat. Es war einfach grossartig, mit ihm zusammen diese tolle Tour zu bewältigen!

Many Hill Show 09.07.2011

2011-07-11T16:02:00.001+02:00

Vorweg: Leider fehlten mir auf dem GPS die ersten 30km und 1000Hm. Die Originalstrecke, welche ich gefahren bin findet ihr am Schluss des Berichtes.

In der letzten Ausgabe des Ride habe ich schon vieles über die "Many Hill Show" gelesen. Die Tour faszinierte mich und stellte sich für mich mit 130km und 3`500Hm eine neue Herausforderung dar! Diese Herausforderung nahm ich nun, eine Woche nach dem Gigathlon und einer intensiven Feierabendgruppe, auf mich! Ziel der Tour: Spass haben und die ganze Tour zu Ende fahren! Die Tour kann von jedem beliebigen Punkt gestartet werden. Da ich mit dem Zug nach Zürich gereist bin, startete ich um 07:15 beim Bahnhof. Von dort aus bin ich zum Lorenchopf gefahren, dann runter dem Elefantenbach entlang und wieder hoch durchs Wehrenbachtobel. Diese Strecke ist ein Traum, alles Singletrail, kilometerlang. An einigen Abschnitten gleicht der Trail einer Pump-Strecke, viele Up`s and Down`s und Anliegerkurven!

Der Himmel war noch etwas bedeckt, aber der Wetterbericht versprach ab Mittag Sonnenschein. In Zollikerberg gehts bis zum Pfannenstiel weiter und dann runter ins einmalige Meilemer Tobel. In Meilen auf die Fähre und von Horgen über den Zimmerberg auf das Albishorn. Der Anstieg in Horgen auf den Zimmerberg ist am Anfang ziemlich steil und raubt einem schon nach 30km viel Kraft! Die Anstiege lohnen sich jedes Mal. Denn danach folgen immer schöne, flowige Trails! Neneverending Singletrails und ewigdauernde Schüttelpartien über Wurzelpfade in Richtung Uetliberg. Fast auf der ganzen Strecke darf man den Ausblick über den Zürichsee und die Stadt geniesse, ein traumhafter Anblick! Dann gehts runter nach Birmensdorf, wo ich meine erste Verpflegungspause machte. Die Hälfte der Strecke ist nun geschafft und die Sonne zeigte sich nun auch vermehrt.

Via Rudolfstetten führt die Route auf den Hasenberg, die Steigungen belasten die Oberschenkel immer mehr. Von da gehts entlang dem Gratweg zum Rüsler und druch den einmaligen Tüfelskeller über riesige Felsbrocken hinunter nach Baden. Der Lägern entlang bis zur Hochwacht erwies sich als härtester Abschnitt! Schon mal den Anstieg bis auf den Höhenweg ist sehr anstrengend und dann noch die Felsen und das lose Gestein machen einem das Fahren nicht angenehmer. Der Höhenweg ist über ein paar hunder Meter nicht fahrbar, das Bike muss geschoben werden. Danachkonnte ich die Trails hinunter nach Boppelsen geniessen und mit neuem Schwung zum Altberg rollen. Über den Altberg-Gratweg führt dann einer der längsten Singletrails der Region zurück nach Zürich. Überglicklich, die harte und lange Tour hinter mich gebracht zu haben, stieg ich nach einem feinen Eis wieder in den Zug zurück nach Bern! Ein langer, strenger Tag geht zu Ende und ich war froh, als ich meine Beine zu Hause auf dem Sofa etwas hochlagern und mich entspannen konnte :-)

Die grössten Highlights für mich:

• Die ganze Region in den Waden
• Fährenfahrt über den Zürichsee
• Fast ein Viertel der Strecke auf Singletrails (31 km)
• Kaum ein Meter auf Asphalt
• Wunderschönes Panorama über den Zürichsee und die Region

Ich kann die Tour wirklich jedem empfehlen, der eine tolle, abwechslungsreiche und konditionell fordernde Herausforderung braucht!

Fazit: 132km / 3`716Hm / Fahrzeit: 9h 15min
Strecke auf GPSies: hier
Originalstrecke: hier

Halbjahresstatistik 2011

2011-07-05T21:05:00.000+02:00

In diesem Jahr habe ich mir viel vorgenommen! Angefangen hat es im Mai mit dem Riva Bikemarathon. Eine lange und gute Vorbereitung zahlte sich im Rennen voll aus. Ich fühlte mich extrem fit und konnte eine gute Platzierung erreichen.Ein Highlight von diesem Jahr war die Panorama-Biketour ebenfalls im Mai. 7 Tage wunderschönes Wetter und ein prachtvolles Panorama konnte ich in vollen zügen geniessen! Im Juni habe ich als Vorbereitung die Elsa Bike-Trophy bestritten. Die coupierte Strecke lag mir, trotz intensievem Intervalltraining, nicht so. Ich musste mich mit einem Platz im Mittelfeld zufrieden geben. Ende Juni gabs dann noch die Blitz-Apleüberquerung vom Thunersee an den Genfersee. Meine längste Tour und die meisten gefahrenen Höhenmeter an einem Tag bis jetzt. Wunderschöne Tour mit einigen knackigen Aufstiegen und technischen Abfahrten. Das absolute Highlight, worauf ich das ganze Jahr schon gewartet habe, war der Gigathlon 2011 im Wallis! Ich fühlte mich extrem fit und konnte für mein super Team einige Plätze herausholen. Mit der Einzelwertung im Biken war ich sehr zufrieden. Nächstes Jahr steht mit dem Couple-Team (Teamkollegin Andrea Lampart) eine neue Herausforderung am Gigathlon. Darauf freue ich mich jetzt schon :-)

Insgesamt habe ich bis jetzt 22% mehr Kilometer und 42% mehr Höhenmeter abgestrampelt! Stand 30. Juni 2011: 2`438 km / 52`661 Hm. In der zweiten Hälfte des Jahres steht mitte Juli die Matterhorn-Umrundung auf dem Plan. Danach gehts vier Wochen in die wohlverdienten Ferien - ohne Bike! Falls ich mich dann fit genug fühle, werde ich das MTB Race in Zermatt bestreiten. Was ich bestimmt machen möchte, ist der Aeschi-Duathlon Ende Oktober. Ob ich diese Kadenz in Sachen Höhenmetern und Kilometern weiterhin halten kann, das weiss ich noch nicht. Falls ich keine körperlichen Beschwerden habe, werde ich nichts missen wollen :-) Auf ein gesundes und unfallfreies 2. Bike-Halbjahr...

Gigathlon 2011

2011-07-05T13:13:00.003+02:00

Es war wieder einmal so weit - Der Gigathlon 2011 im Wallis begann am Freitag 01.07.2011! Unser Team of Five

Alexander Jost -> Rennvelo
Sophie Merckaert -> Laufen
Andrea Lampart -> Schwimmen
Roman Dammann -> Inline
Patrick Kronig -> Bike

traf sich am Freitag zum gemeinsamen Check-In beim Zeltlager in Turtmann.

Die Stimmung und die Motivation war bei allen sehr hoch! Für unser Team stand nicht wie üblich die Zeiten und Ränge im Brennpunkt, sondern das Besondere, das Abenteuerliche, die gemeinsamen Erlebnisse, die spektakulären Geschichten und die unauslöschbaren Erinnerungen. Der Gigathlon 2011 wird uns einige Energie kosten und es gilt seine Kräfte richtig einzuteilen. Die Abenteuerreise führt vom grünen Tal hinauf in Fels und Eis, total über 340 Kilometer und 11 111 Höhenmeter.

Ich machte mich bereits am Freitagmorgen auf den Weg nach Crans Montana. Crans Montana war einer der Knotenpunkte vom ersten Wettkampftag. Da die erste Strecke von Crans Montana nach Leukerbad führte, musste das Bike bereits am Vortag im Bikepark deponiert werden. Letzte Kontrolle und nochmals Kette, Dämfer, Federgabel und Schaltung geschmiert und gefettet! Das Wetter und das Panorama im Rhonetal zeigt sich, wie immer, von seiner besten Seite! Beim Aufbau der Zelte flossen schon die ersten Schweissperlen. Nach dem nährhaften Nachtessen haben wir gemeinsam die nächsten beiden Wettkampftage besprochen. Wer bringt wem die Sachen mit, wer wechselt um welche Zeit, usw. Um 23:00 gings dann ab ins Zelt, um sich für den nächsten Tag reichlich zu erholen.

Samedi clacial:

Der Start zum Gigathlon 2011 war unserem Inliner Roman vorbehalten. Der «Samedi glacial» verheisst nicht nur eine Routenführung durch den französisch sprechenden Teil desWallis, sondern verspricht auch eisige Höhen. Doch vorerst rollte Roman vonTurtmann aus über eine flüssige Inlinestrecke entlang der Rhone. In Sion übernahm Alex den Zeitmessungschip und konnte vom Val d’Hérens aus ein beeindruckender Blick über das weit ausladende Rhonetal geniessen, ehe dieser dann den Chip weiter an unsere Schwimmerin Andrea übergab. Sie durfte sich dann in die zuschauerfreundliche Schwimmarena in Crans-Montana stürzen. Andrea hatte etwas pech mit dem Zeitmessungschip! Sie verlor den den Chip beim Eintauchen ins Wasser beinahe und

konnte diesen noch gerade mit der Hand auffangen. Auf einem der Boote konnte sie dann den Chip wieder befestigen und es ging weiter! Nach einer tollen Schwimmleistung wurde es für Sophie, unsere Läuferin, so richtig eisig. Die Strecke führt hoch hinaus bis auf die 2882 m.ü.M. gelegene Plaine Morte. Die ersten Engpässe ereigneten sich bei der Talfahrt hinunter nach Crans Montana. Die Gondeln waren überfüllt und die Wartezeit erhöhte sich auf 2 Stunden! Obwohl die Sonne schien, wehte ein kühler Wind und ich entschied mich dann doch, mit den Ärmlingen zu fahren! Nach einer Wartezeit von über 2 Stunden konnte ich mich dann mit voller Motivation auf den Weg machen!

Da ich wusste, dass nach 7 Kilometern und 400 Höhenmetern der erste lange Singletrail beginnt, versuchte ich so viele Biker wie möglich hinter mir zu lassen. So konnte ich grösseren Staus auf der Strecke aus dem Weg gehen. In "La Tiéche" begann das Abenteuer! Abschnittweise war der Singletrail recht technisch. Leider konnte ich einige Staus nicht umgehen und reihte mich jeweils zu hinterst an. In Varen wurde ich dann von meiner Familie nochmals angefeuert, was mir zusätzlichen Schub verleihte! Der Aufstieg nach Larschi hatte es dann in sich. Die Aufstiege auf den Singletrails waren zum zeitweise sehr steil und nur mit viel Kraftaufwand fahrend zu bezwingen. Um 20:00 erreichte ich überglücklich das Ziel in Leukerbad! Ich war mit meiner Leistung sehr zu frieden, ausser, dass ich bei den Abfahrten ohne Staus noch ca. 10 Minuten hätte herausholen können. Immerhin reichte es zu Rang 128 von 847 in der Kategorie der Biker. In der Temwertung haben wir uns im Mittelfeld auf Platz 495 positioniert! Nachdem ich das Bike gewaschen und kontrolliert hatte, musste ich dieses plombieren lassen und im Bikepark deponieren. Da die Strecke vom Sonntag von Leukerbad nach Raron führt. Um 21:30 habe ich dann das Zeltlager in Turtmann erreicht. Schnell etas essen und den nächsten Tag mit dem Team besprechen, bevor es in den wohlverdienten Schlaf ging.

Gguferhertä Sunntag:

Der Sonntag spielt sich vollständig im deutschsprachigen Oberwallis ab und klingt mit «Gguferhertä Sunntag» auch für «Grüetzini» nach einem harten Tag – ins Schweizerdeutsche übersetzt heisst er gar «steinharter Sonntag».

Nach gerade einmal 4 Stunden Schlaf stand ich um 04:00 bereits im Festzelt und versuchte etwas zu essen, bevor es mit dem Shuttlebus hinauf nach Leukerbad ging. Roman startete um 06:00 auf die steinharte Inline-Bergstrecke von Turtmann nach Leukerbad. Roman schätze seine Zeit für die Strecke auf 2-2.5 Stunden ein. Schon beim eintreffen der ersten Inliner stand ich in der Wechselzone bereit, um den Zeitmesschip zu übernehmen. Nach einer super Zeit von 1h 39 min übergab Roman mir den Chip.

Der erste Aufstieg von 800Hm über die Torrentalp auf die "Tschärmilonga" erwies sich als ziemlich steil und hart. Am Anfang habe ich ein St.Galler gefunden, der das selbbe Tempo wie ich fuhr. Nach ca. 20 Minuten fühlte ich mich dann "warmgelaufen" und konnte meine Geschwindigkeit deutlich erhöhen und machte Platz für Platz gut. Das motivierte! Anschliessend gings über die ersten Singletrails und Schotterstrassen hinunter zur Bachalp. Auch hier konnte ich einigen Staus nicht entweichen und stellte mich brav in der Reihe ein. So ganz glücklich war ich jedoch nicht, wie sich manche in diesem Gelände nicht zurecht gefunden haben! Viele Stürze waren die Folge davon. Bei der Bachapl begann der härteste Aufstieg auf die Fäsilalpu. Danke meinen Eltern und Geschwistern, meinen treusten und besten Fans, konnten sie mich nochmals motivieren! Ab hier haben ca. drei Viertel der Teilnehmer das Bike geschoben. Zu Fuss oder auf dem Bike, die Geschwindikeit war die selbe. Von der Alp gings dann über einige knackige Singletrails hinunter nach Kippel im Lötschental. Von da an führte nun die Asphaltstrasse über Goppenstein hinunter nach Steg. Da ich die Strecke ziemlich gut kannte, konnte ich es ziehen lassen. Der Tacho zeigte eine Höchstgeschwindigkeit von 76.6 km/h an! :-) In Steg führten die letzten 8 Kilometer dem Rottu entlang bis nach Raron. Leider habe ich erst auf den letzten 3 Kilometern eine Gruppe einholen und vom Windschatten profitieren können.

In der Wechselzone stand Andrea bereits in den Startlöchern, um die Schwimmstrecke im zuschauerfreundlichen Schwimmbecken des Baggersees zu absolvieren. Nach einer sensationellen Zeit von etwas mehr als einer Stunde überreichte sie den Chip an Alex unseren Rennvelofahrer.

Dieser machte sich auf den Weg durch das langgezogene Mattertal bis nach Zermatt. Von hier peilte Sophie zu Fuss den höchste je an einem Gigathlon angepeilten Punkt an, der Gornergrat auf 3089 m.ü.M. Dieser Anstieg ist har und bietet inmitten von Steinfeldern einen einmaligen Blick auf das wohl berühmteste Steinmassiv der Schweiz – das Matterhorn. Auch sie absolvierte die Laufstrecke in einer überragenden Zeit! Ich wäre wohl schon in der Mitte der 1600Hm abgelegen :-) Nach der Talfahrtmit der Gornergrat-Bahn wird zum zweiten Teil der Veloetappe gestartet. Auf abwechslungsreichem Wege galt es für Alex zuerst einen sehr schönen aber anstrengenden letzten Anstieg über die Moosalp zu bewältigen, bevor er – zum emotionalen Abschluss der sportlichen Höchstleistung – zurück nach Turtmann ins Ziel rollte. Mit grosser Freude haben wir auf ihn gewartet, um gemeinsam ins Ziel zu laufen! Was für Gefühle, was für Emotionen! Endlich geschafft! Am letzten Tag haben wir dann unsere Teamwertung von Platz 495 auf 429 verbessern können!

Single Gigathlon-Man wurde Samuel Hürzeler, Single Gigathlon-Woman wurde zum Vierten mal in Serie Nina Brenn!

Fazit Samstag: 31km / 1440Hm / Fahrzeit: 2h 12min

Strecke auf GPSies: hier

Fazit Sonntag: 55km / 1500Hm / Fahrzeit: 3h 14min

Strecke auf GPSies: hier

Ich möchte mich herzlichst bedanken bei meinen Teammitgliedern! Es hat sooo viel Spass gemacht mit euch diesen genialen Event zu bestreiten! Ich gratuliere euch für die tolle Leistung. Im nächsten Jahr peile ich zusammen mit Andrea den Couple an :-) Eine neue Herausforderung für uns beide -> ich freue mich!

Herzlichen Dank an unsere Sponsoren:

itelligence

BKW FMB Energie AG

Blitz-Alpenüberquerung 19.06.2011

2011-06-21T12:25:00.003+02:00

05:00 Uhr, der Wecker läutet. Heute möchte ich die grösste Tour machen, die ich bis jetzt gemacht habe. Dabei wählte ich von meinem Bikekollegen Peter die Route von Spiez nach Villeneuve. 06:00 Uhr auf dem Bahnhof, die letzten Alkoholleichen tummeln noch in der Halle und auf den Perrons herum. Der Wetterbericht, den ich morgens nochmals angeschaut hatte, verspach kein Traumwetter, aber auch kein Wetter. Als ich dann im Zug von Bern nach Spiez fuhr, begann es bereits in Thun leicht an zu regnen. In Spiez angekommen waren die Strassen zwar nass, aber der Regenfront war schon vorbeigezogen. Die Tour bietet folgende Höhepunkte: Seeberg (ca. 1965 M.ü.M.), Oberi Mättle (ca. 1835 M.ü.M.) und der Col de Jable (1884 M.ü.M.).

Der erste Teil der Route durch das Diemtigtal bis nach Zwischenflüeh ist unspektakulär und könnte auch problemlos mit dem Postauto zurückgelegt werden. Der Aufstieg zum Seeberg verläuft zuerst über eine kleine Asphaltstrasse und endet mit einem steilen Wanderweg. Dieser ist zwar fahrbar, kostet aber etwas Kraft. Oben angekommen war die Sonne dann wieder verschwunden und es begann sogar leicht an zu schneinen! Die ersten 1400 Höhenmeter sind geschafft. Das Panorama war leider durch den Nebel und die Wolken verdeckt, schade. Die Abfahrt bis nach Mädi führte noch auf der Schotterstrasse, dann begann der flowige und technische Trail hinunter nach Betelried. Zu Beginn führt der Trail über Kuhweiden. Durch den Regen und den entstadnenen Schlamm war dieser schwer zu fahren und äusserst rutschig. Der untere Teil verlief im Wald, es folgten ein paar flowige Serpentinen.

Da die Tour viel Zeit in Anspruch nehmen wird, habe ich mich nach einer kurzen Pause weiter auf der Strasse Richtung Lenk gemacht. Bei der Ortschaft Stöckli beginnt der zweite Anstieg, mit ca. 850 Hm, der Tour. Der Aufstieg ist ebenfalls nicht ernennenswert und führt über eine kleine Asphaltstrasse hinauf nach "Oberi Mättle". Ausser ein paar verdutzten Kühen auf der Strasse ereignete sich nicht viel :-). Auf der Höhe angekommen fährt man auf der Hornbergstrasse bis nach "Obere Stutz".

Hier begann die 2. Abfahr hinunter Richtung Gstaad. Die Trails über die Alpwiesen raubten mir fast den letzten Nerv. Die Wege versinkten im dicken Schlamm und das Profil der Reifen war nicht mehr zu sehen. Zudem war mein Bike und ich bereits dick mit Schlamm eingedeckt :-). Die Abfahrt auf den Wiesentrails waren schwer zu befahren und der Weg verschwand manchmal im hohen Gras. Es ist zu erwähnen, dass die Strecke technisch sehr anspruchsvoll ist. Es zwang mich einige Male aus den Klickern zu gehen und ein ein paar Meter zu laufen.

Der untere Teil des Trails war dann wieder flowig und gut fahrbar. Wiederum schmückten einige knackige Serpentinen den Trail. In Gstaad angekommen, wollte ich mir im "Gstaad Palace" etwas zu Trinken gönnen :-) Leider hat man mich beim Eingang zum Hotel schon gar nicht hineingelassen... Spasssss, aber ein Versuch wäre es Wert gewesen. Die Reaktion der Angestellten hätte mich schon wunder genommen. Auf einer gemütlichen Bank in der Promenade habe ich mich dann richtig verpflegt. Ein paar Blicke auf das verschlammte Bike und mich waren nicht selten :-) Nach einer ordentlichen Ladung Energie (Banane, Brot und Landjäger) ging die grosse Reise weiter. Rund 60km und fast 3000Hm hatte ich bis jetzt hinter mir.

Der letzte grössere Anstieg (ca. 850Hm) liess nicht lange auf sich warten. Noch verspürte ich kein Leiden in den Beinen, doch das Tempo beim Aufstieg war nicht mehr so hoch wie beim Ersten. Highlight des Aufstieges: Zwei junge Frauen überholten mich auf der Strecke mit ihrem VW Polo, sie grüssten freundlich. Eine halbe Stunde später sah ich das Auto mitten auf der Strasse, beide Frauen sassen noch drinnen. Grund: ca. 6 Kühe lagen gemütlich auf der Strasse und versperrten die Weiterfahrt. Als ich die beiden Frauen dann drauf ansprach erklärten sie mir, dass sie Angst hätten und sich nicht trauen würden, die Kühe zu verscheuchen :-). Ich musste ja schliesslich auch weiter und nahm die Sache in die Hand. Ich fuhr mit meinem Bike gemütlich auf die Kühe zu und diese bewegten sich, zwar nur langsam (ber sie bewegten sich), wieder auf ihre Wiese :-). Ein kurzes Dankeschön und der Polo war schon nicht mehr zu sehen...

Überglücklich erreichte ich den Col de Jable, der letzte grosse Anstieg ist geschafft! Die Abfahrt nach l`Etivaz hat es in sich. Konzentration und technisches Geschick sind gefragt! Der Trail ist sehr schwer zum Fahren und das nasse und lose Geröll macht es einem nicht einfacher. Langsam bekomme ich das Gefühl, dass ich für die Abfahrten mehr Zeit in Anspruch nehme, als für die Aufstiege :-). Unzählige enge und schwer fahrbare Serpentinen reihen sich aneinander. Im unteren Teil wirds dann nochmals so richtig schlammig und die Farbe meines Bikes (inkl. ich selbst) ist nun braun. Eine letzte kleine Pause, bevor ich die letzten 40km und 1000Hm in Angriff nehme.

Der Aufstig auf dem Asphalt ist einfach und man legt die 400Hm nach La Lécherette schnell zurück. Entlang des Lac de l'Hongrin geht es auf und ab bis zum Talende. Die breiten Strassen und die kahle Gegend lassen erahnen, dass hier früher ein Militärgelände war.

Die letzte Abfahrt liess dann das Bikerherz nochmals höher schlagen! Ein traumhafter Trail mit vielen Serpentinen prägte die äusserst flowige Strecke. Gute Fahrtechnik ist hier Voraussetzung! Wow, dieser superschöne Trail hat jegliche Strapazen entschädigt! Einfach der Hammer!
In der Talebene kurbelte ich mit viel Gegenwind Richtung Montreux. Nach 10.5 Stunden auf dem Bike gönnte ich mir am See ein feines Softeis, mhmm, und genoss den schönen Ausblick. Die Sonne scheinte...

WICHTIG: Da die Strecke konditionell und auch fahrtechnisch sehr anspruchsvoll ist, übernehme ich für die Route und die GPS keine Verantwortung!

Fazit: 106km / 4016Hm / Fahrzeit: 9.5h
Strecke auf GPSies: hier

Feierabendgruppe 15.06.2011

2011-06-17T10:02:00.000+02:00

Bei angenehmen Temperaturen und schönem Abendwetter gings heute in der Feierabendgruppe wieder einmal Richtung Ostermundigen- und Dentenberg. Der erste Trail beim Schwimmbad in Ostermundigen liess schon erahnen, dass heute Beine und Arme einige Kratzer mit sich bringen wird. Die Strecken sind schon fast zugewachsen und die Sträucher, inkl. "Stacheln", ragen darüber hinaus. Der Aufstieg auf den Dentenberg beginnt neben dem Schützenhaus und führt über eine kleine Asphaltstrasse.

Oben angekommen gibt es einige Möglichkeiten den Berg zu umkreisen. An vielen flowigen Waldwegen und Singletrails fehlt es auf dem nicht. Technische hohe Anforderungen stellen die Trails dabei nicht und können problemlos befahren werden. Die Abfahrt Richtung Ostermundigenberg endet mit ein paar tückischen Treppenabschnitten. Wie in jedem Bericht, welcher den Ostermundigenberg beinhaltet, weiss, dass es mein Lieblingstrail ist. Flowige Kurven und einige technische Passagen schmücken den Trail wieder hinunter zum Ausgangspunkt des Schwimmbades. Anschliessend gönnten wir uns im Restaurant Bären in Ostermundigen noch ein Feierabendbier.

Fazit: 28km / 635Hm

Strecke auf GPSies: hier

Elsa Bike Trophy 12.06.2011

2011-06-13T14:17:00.000+02:00

Und er tat es doch! Obwohl ich bis am Donnerstag immer noch Nachwehen von der Wandrung über den Brienzergrat hatte, habe ich mich am Freitag entschlossen, doch an der Elsa Bike Trophy teilzunehmen. Der Start des Rennens begann um 12:01 Uhr. Die lizenzierten Fahrer, darunter auch Christoph Sauser, bestritten die Strecke eine Minute vor dem Hauptfeld. Meine Beine fühlten sich nicht schlecht an, aber eine Zeit unter 3 Stunden konnte ich nicht erwarten. Ich sah das Rennen als Einstieg für mein 3-wöchiges Training für den Gigathlon an.

Das Niveau im Starterfeld war doch schon etwas höher als am Rive-Bikemarathon! Am Anfang fuhren zwei Quads zur Neutralisation vor. Danach ging die Post ab. Das Tempo war hoch und bis zum ersten Anstieg konnte ich im vorderen Drittel gut mithalten. Danach nahm ich doch etwas Tempo raus, damit ich nicht schon auf den ersten 5 km verausgabe. Die Elsa Bike Trophy gilt als ein sehr anspruchsvollen Marathon. Die coupierte Strecke gibt einem keine Möglichkeit sein Tempo zu fahren und sich zu erholen. Durch den Regen am Vortag waren die Aufsteige auf Waldtrails ziemlich streng und die Reifen versanken teilweise im Schlamm. Die Abfahrten haben mir sehr gut gefallen. Zum Teil waren diese äusserts technisch und steil, jedoch alles mehr oder weniger fahrbar. Stürze und platte Reifen am Streckenrand waren nicht selten. Eine wunderschöne Strecke, die man auch als Tagestour einplanen könnte. Nach schlussendlich 3h und 10min kam ich als 76. von 127 meiner Kategorie ins Ziel (Overall 233 von 500). Im Ziel haben mich meine Eltern, Schwester und ein paar Kollegen herzlichst empfangen! Das nenne ich einen Support! Eine super geniale Leistung hat mein Feierabengkollegen Kevin an den Tag gelegt. Er wurde in derselben Kategorie mit einer Zeit von 2h 44min 16.! Herzliche Gratulation zu dieser fantastischen Leistung!
Nun sind es nicht mehr ganz 3 Wochen bis zum Gigathlon und es steht noch einiges an Taining vor mir.

Fazit: 60.42km / 1540Hm
Strecke auf GPSies: hier

Brienzergrat 04.06.2011

2011-06-06T11:41:00.001+02:00

Am Freitagabend erhielt ich von einem Kollegen eine SMS, er suche noch eine Begleitung für eine Wanderung. Super Idee dachte ich, mal nicht Biken :-). Auf dem Programm stand die Strecke von Interlaken über den Brienzergrat nach Brienz. Nennenswerte Gipfel sind das Tannhorn (2221 m ü. M.), das Briefenhorn (2165 m ü. M.), das Ällgäuhorn (2047 m ü. M.) und das Augstmatthorn (2137 m ü. M.). Um 07:30 Uhr morgens starteten wir die Tour Richting Harder-Kulm. Der Aufstieg über die Wanderwege war zäh! Zum Teil war der Weg verschlammt, da es am Vortag noch geregnet hat. Wir waren sogar noch vor der ersten Bahn auf dem Harder. Diese benötigt für die 755 Hm gerade mal 8 Minuten, wir waren dann doch 1.5 Stunden unterwegs. Beim Restaurant gabs die erste kleine Verpflegung, bevor es weiter Richtung Roteflue und Augstmatthorn ging.

Auf dem Weg blickt man immer wieder tief hinunter auf den Brienzersee und erkennt seine milchig-blaue Farbe! Der Aufstieg auf das Augstmatthorn erklimmt man über steile Treppen und enge Pfade. Viele Wanderer sind mit dem Auto auf die Lombachalp angereist und von dort aus auf das Augstmatthorn gewandert. Die Lombachalp habe ich bei meiner Panoramabiketour überquert. Der Abstieg vom Augstmatthorn gehts steil hinunter zum Blasenhubel. Da der Weg nicht viel bewandert wird, muss man sich den besten Wege zeitweise selbst aussuchen. Die einzelnen Drahtseile zum Festhalten erscheinen unnötig! Bis zum Allgäu ist es ein stetes auf und ab. Die Aufstiege sind steil und der Grat wird immer wie schmaler.

Beim Allgäu, nach 8 Stunden wandern, hatten wir uns beschlossen, den Abstieg nach Brienz anzutreten. Ein junger Alpinist hat uns dann höflich gefragt, ob wir ihn nicht noch auf das Tannhorn begleiten könnten. Nach langem hin und her haben wir uns dann doch noch entschlossen, das Tannhhorn zu dritt zu erklimmen.

Der Aufstieg war hart und steil. Die Beine waren schon müde, doch der Ausblick vom Tannhorn war atemberaubend und die Strapazen haben sich mehr als gelohnt! Der Blick zurück über den Grat zeigt, dass die Überquerung auf dem schmalen Weg manchmal doch ein Seilakt war. Auf dem Weg haben wir unzählige Gemsen gesehen, jedoch noch keine Steinböcke. Beim Abstieg wurde dann nochmals volle Konzentration gefordert. Das Gelände ist zeitweise ausgesetzt und der Blick nach links oder rechts lässt einen wissen, dass es keinen Fehler erlaubt. Mit viel Vorsicht gings dann über eine Wiese hinunter zur Alp "Läger". Von da weg führte eine Kiesstrasse hinunter zur Planalp. Auf dem Weg sahen wir dann doch noch die langersehnten Steinböcke. Ab der Planalp wurde es dann für uns beide ganz hart. Der Abstieg über die Wanderwege und die Schotterstrassen liessen die Oberschenkel heiss werden. Nach geschlagenen 11 Stunden (mit Pause) haben wir Brienz erreicht und haben uns im Restaurant Steinbock mit Trinken und einem feinen Eis verpflegt! Eine superschöne Wanderung, die jedoch den Beinen einiges abverlangt. Der Sonntag verbrachte ich dann mit Dul-X einschmieren und Beine hochlagern :-)

Fazit: 28km / ca. 2800Hm

Strecke auf GPSies: hier

Cannondale Jekyll

2011-06-03T20:54:00.001+02:00

Da sich mein Bike im Moment im Service befindet, habe ich von Aschi vom Velolanden Leuthold in Zollikofen das neue Cannondale Jekyll als Testbike bekommen. Zum Dank für die nette Geste habe ich ihm einen kleinen Bericht versprochen. Ich durfte das Bike für die Tour auf den Chasseral und für die Feierabendgruppe testen. Um ein paar Fakten zu erhalten, werde ich das Jekyll mit meinem Scott Genius 10 vergleichen. Die Vordergabel (Fox, Talas) kann wie bei meinem Scott von 150 auf 120mm gesenkt werden. Dies hilft vorallem bei steilem Gelände. Der DYAD-Dämpfer von Fox besitzt zwei Kammern und und dadurch zwei Federwege, die man über einen Lenkerhebel aktiviert. Das selbe Prinzip wie bei meinem Bike, einziger Unterschied: Der Dämpfer kann nicht ganz auf ganz steif eingestellt werden. Vorallem Auf dem Chasseral zirkelte das Bike präzise durch die Wechselkurven, kein Flex stört die angepeilte Linie, das förderte das Vertrauen ins Bike und in meine eigenen Fähigkeiten. Die SRAM X-9 - Schaltung gefiel mir sehr gut! Das präzise Schalten und das Handling waren einwandfrei. Ich bemerkte kaum einen Unterschied zu meinem Genius. Ebenso ist die Position und der Sitzwinkel auf dem Bike steil genug für eine optimale Kraftübertragung.

Fazit nach 8 Stunden: Das Jekyll ist meiner Meinung nach zweifellos ein geniales All Mountains, da es die Variabilität des Fahrwerks mit hoher Steifigkeit, neuen Ideen und toller Optik vereint. Angst vorm Federweg braucht hier niemand zu haben. Zudem zieht man mit der giftgrünen Farbe unzählige Blick auf sich :-)

Danke Aschi für das tolle Bike!!

Feierabendgruppe 01.06.2011

2011-06-03T20:28:00.000+02:00

Bei etwas feuchtem und bewökltem Wetter trafen sich die nicht-schön-Wetter-Fahrer vor dem Veloladen Leuthold. Auf dem Weg von zu Hause nach Zollikofen war ich meiner Regenbekleidung dankbar, denn es regnete doch noch. Beim Start auf unsere Tour war der Regen dann vorbei und die Regensachen waren im Rucksack verstaut! Es war wieder einmal der Chutzenturm-Loop angesagt. Eine Tour mit vielen Singletrails durch viele verschiedene Wälder! So durchquerten wir folgende Wälder: Bülewald, Spittelwald, Tannwald, Buechwald, Seiebergwald und Halewald. Dank der Aufzeichnung des GPS, ansonsten hätte ich mir die Namen wohl nicht merken können.
Durch den Regen waren die Trails so ziemlich aufgewühlt und der Untergrund war schlammig. Die nassen und rutschigen Wurzeln machten das Fahren auch nicht einfacher. Die Route beeinhaltet zu 90% Trails und macht bei jedem Wetter Spass. Im Restaurant Aussicht in Zollikofen waren wir dann schlussendlich froh, dass alle sieben Biker der Feierabendgruppe gesund und heil zusammen am Tisch hocken durften.

Fazit: 46.7km / 765Hm
Strecke auf GPSies: hier

Chasseral 29.05.2011

2011-05-29T20:33:00.001+02:00

Heute hat es endlich einmal geklappt und wir haben uns den Chasseral ins Auge gefasst. Vom Bahnhof in Biel geht es zuerst am Bielersee entlang, bis man von der Tessenbergerstrasse auf einen Schotterweg wechselt. Ein anderer Biker erklärte uns, dass dieser Aufstieg "Psycho" genannt wird. Der Aufstieg soll immer steiler werden. Auf dem Twannberg blickten wir zurück und fragten uns, wann diese mörderische Steigung dann endlich beginnen würde :-)! Die ersten Waldtrails vom Twannberg hinunter bereiteten uns viel Freude und machten Lust auf mehr. In La Pierre beginnt dann der unspektakuläre Aufstieg auf den Chasseral.

Die Trinkflaschen und Camelback`s wurden zum letzten Mal nochmals gefüllt, bevor es der unspektakuläre Aufstieg auf den Chasseral anfing. Die 15km lange Strecke bis ganz nach ober verlief auf der Asphaltstrasse. Die Steigung war sehr angenehm stetig und die 600Hm haben wir schnell hinter uns gebracht. Die Aussicht auf die Voralpen, Eiger, Mönch und Jungfrau haben uns die Anstrengungen vom Aufstieg vergessen lassen. Die Fernsicht war einfach super und das Panorama traumhaft! Nach einem kleinen Picknick unter dem Sendeturm freuten wir uns auf die lange Abfahrt. Ich habe schon in einigen Berichten gelesen, dass diese eine der schönsten Abfahrten sein soll!

Am Anfang der 17km langen Abfahrt waren die Wege noch ein bisschen verblock, aber durchaus fahrbar. Dann wurden die Trails immr flowiger und auch etwas technischer. Die ganzen positiven Kommentare der gelesenen Berichte kann ich nur bestätigen. Wir genossen die Abwechslung zwischen Wald, Single- und Wurzeltrails in vollen Zügen. Nach Les Coeries begann der technisch schwierige Abschnitt.

Die unzähligen Serpentinen erforderten viel Geschick und Vorsicht. Das Gelände ist zeitweise ziemlich ausgesetzt. Lieber einmal mehr ausklicken, als einen Sturz zu riskieren. Aber auch hier, es ist alles fahrbar (für (kurven-)technisch gut geübte Biker)! Die Kurven waren zum Teil sehr eng und hatten zusätzlich noch kleine Stufen. Gratulation an die Girls, die die technischen Passagen doch ziemlich gut gemeistert haben!! Hat man den kurvenreichen Trail einmal hinter sich, geht es bei Frinvillier über einen Waldweg hinauf nach Evilard. Zum Schluss, auf der Abfahrt nach Biel, gab es noch ein Zuckerschlecken. Der Trail war flowig und hat uns extrem viel Spass gemacht. Am Liebsten wär ich nochmals hoch gefahren, um den Trail nochmals zu geniessen :-). Jedoch haben wir uns dann für die süssere Variante entschieden und gönnten uns nach einem sensationellen Tag noch ein Eis! Ich kann die Tour nur weiterempfehlen! Danke meinen beiden Begleiterinnen, es hat viel Spass gemacht mit euch!

Fazit: 53.02km / 1740Hm

Strecke auf GPSies: hier

Panorama Biketour

2011-05-15T17:24:00.000+02:00

Nun ist es soweit! Die Panorama Biketour ist geschafft. Die 450 Bilder habe ich geordnet und den Bericht geschrieben. Für diesen Bericht habe ich in der Menu-Leiste eine eigene Seite (Panorama Biketour) hinzugefügt. Ich hoffe, euch gefällt der Bericht, ich kann diese fantastische Tour nur weiterempfehlen...

Schaut euch die Videos und die Picasa-Alben an, hat ein paar schöne und lustige Sachen dabei :-)

Den Bericht findet Ihr unter folgendem Link: hier

Viel Spass beim Lesen!

Bike-Marathon Riva del Garda

2011-05-02T22:05:00.003+02:00

Der erste Bike-Marathon in diesem Jahr ist geschafft! Am Freitag machte ich mich mit meinem Blogkollegen Marco auf die lange Autofahrt nach Riva auf den Weg. In Riva wurden wir dann von der Besitzerin des Hotels Antiche Mura herzlich empfangen. Das Wetter war zu Beginn noch etwas wechselhaft und einige Schauer zogen auf. Zur richtigen Vorbereitung auf einen Marathon gehört ein "Schneider Weisse" (oder auch zwei) und die Streckenbeschriebung! :-)
Nach langem Suchen auf dem Festgelände haben wir dann die Anmeldung vollbracht und die Startnummern erhalten. Als Abendprogramm wurde von Scott ein Nightsprint veranstaltet. Spektakuläre Stürze und Zweikämpfe zogen die Zuschauer in Scharen an. Anschliessend begaben wir uns ins Hotel, um die letzten Vorbereitungen zu tätigen.

Das Wetter am Samstagmorgen war zuerst noch wechselhaft, aber (noch) angehnem warm. Wir reihten uns im Startblock C ein, der dann um 07:55 Uhr an der Reihe war. Nach einem "Gutes Rennen und viel Spass" haben wir uns nach einigen Kilometern bereits aus den Augen verloren. Da die ersten 5 Kilometer flach waren, versuchte ich mich bereits einer schnellen Windschatten-Gruppe anzuschliessen, um spätere Staus zu vermeiden. Dies war dann leider nicht möglich. Schon am ersten steilen Aufstieg machten sich die ersten Staus bemerkbar und zwangen einen zu laufen. Nach ca. einem Kilometer konnte man dann frei fahren und das Rennen ging richtig los. Die ersten 800 Höhenmeter schloss ich mich mit einem netten Österreicher zusammen und gemeinsam konnten wir viele Plätze aufholen und uns gegenseitig mit der Führungsarbeit ablösen. So hab ich nach 1h 34 Minuten bereits den höchsten Punkt mit 1150 M.ü.M. erreicht. Ziel war es, diesen Punkt nach spätestens 2 Stunden zu erreichen -> Ziel voll erreicht! Die Abfahrt erwies sich dann zeitweise mühsam. Die einzigen 2 km Singletrail wurde teilweise durch ungeübte Biker verblockt und so wurde man zum Absteigen gezwungen. Zu sagen ist, dass durch den Regen am Vorabend die steinigen Abschnitte sehr rutschig und schwer zu fahren waren. Auf den Abfahrten auf Asphalt und Naturstrassen konnte ich mit einem Spitzentempo von fast 70 km/h frei zufahren und viel Zeit gutmachen! Die letzten beiden Anstiege vor dem Zieleinlauf liessen die Oberschenkel nochmals warmlaufen. Die letzten 8 km waren flach und ich konnte mich einer schnellen 5er-Gruppe anschliessen. Mit einem durchschnittlichen Tempo von 40 km/h fuhren wir gemeinsam Richtung Ziel! Überglücklich überquerte ich dann mit einer Zeit von 2h 45 min die Zielline, dies bedeutete Rang 91 von 784! Auch an dich Marco, herzliche Gratulation zu deinem super Ergebnis!!! Die Ronda Extrema mit 105 km und 3500 Hm hat der Schweizer Urs Huber gewonnen!

Um diese tollen Ergebnisse zu feiern, haben wir mit einem erfrischenden Bier angestossen. Am Abend war auf dem Festgelände noch Party angesagt und dabei hob sich der Festwagen vom Zillertal hoch von den anderen ab! Das Bier floss in Strömen, bis die Lichter ausgingen :-D

Am Sonntag traten wir dann gemeinsam die Heimfahrt an, die ganz ohne Stau am Gotthard! Was für ein Glück :-)
Der Bike-Marathon in Riva hat ein riesen Spass gemacht und die Teilnahme für nächstes Jahr ist schon gesichert. Vielleicht reicht es dann sogar für die Ronda Grande :-)

Danke Marco für den Transport und die überaus angenehme Zeit mit dir! Hat echt viel Spass gemacht und ich hoffe, wir treffen uns wieder mal auf einem Marathon oder auf einer Tour!

Am Mittwoch bereits starte ich die Panorama Biketour! In 7 Etappen werde ich die 470km und ca. 15`000 Höhenmeter von Rohrschach am Bodensee bis nach Montreux am Genfersee absolvieren. Freue mich auf hoffentlich viele sonnige Tage mit atmberaubenden ausblicken!

Fazit: 52km / 1500Hm / Fahrzeit: 2h 45min
Strecke auf GPSies: hier

4. Trainingswoche

2011-04-25T17:07:00.000+02:00

In der 4. und letzten Trainingswoche sass ich nicht mehr so viel auf dem Bike, aber habe mich sportlich trotzdem betätigt. Insgesamt bin ich 3 mal auf dem Bike gesesse, ein Mal Grundlagentraining und zwei Mal Höhenmeter abkurbeln! Als Grund- und Ausdauertraining wählte ich wieder die Strecke Bern-Thun-Bern. Das erste Höhenmetertraining bestritt ich am Bantiger, welcher ich drei Mal erklommen habe. Zudem kam jeweils die steile Alpwiese dazwischen, weche eine Steigung bis zu 23 Prozent hat! Nebst dem Biken gönnte ich mir am Montag mit einem Kollegen eine Squash-Partie! Am Mittwoch fand dann der alljähliche Oschtercup in unserer Firma statt. Wir haben uns in der Kategorie Unihockey angemeldet und waren mt unserer Leistung doch ganz zufreiden. Am Samstag hab ich mich dann mit meinen beiden Schwestern in den Ropetech Seilpark gewagt. War doch sehr lustig und hat unheimlich viel Spass gemacht! Jedoch ist dieser Seilpark nur ein Leckerbissen gegenüber dem Forest Fun Seilpark in Zermatt :-). Im Ropetech Seilpark kann nach einen schriftlichen und praktischen Einführungstest zwischen 7 verschiedenen Routen gewählt werden. Alle dauern zwischen 20 und 30 Minuten. Der Forest Fun Seilpark in Zermatt bietet zwar nur 3 Routen an, wobei die schwerste Route nur für geübte Cracks ist!
Heute Montag hab ich dann im schönen Wetter meine Bike auf der Terrasse auseinander genommen und alles geputzt und geschmiert! Das Genius läuft einwandfrei und hat die Testrunde auf den Ostermundigenberg bestens überstanden. Diese Woche werde ich dann noch die letzten Vorbereitungen treffen und die Koffern für Riva packen. Die Beine fühlen sich gut an und die Motivation auf den Bike-Marathon ist immer noch voll da!

Fazit 4. Trainingswoche: 164km / 3627Hm (nur Bike)

3. Trainingswoche

2011-04-18T13:14:00.000+02:00

In der 3. Woche konnte ich das Pensum der 2. Woche durch private Termine und andere Aktivitäten nicht ganz halten. Am Montag habe ich den Ruhetag geplant, die 3 darauffolgenden Tage konnte ich dann auf dem Bike verbringen und einige Einheiten absolvieren. Am Freitag besuchte ich mit meiner Familie am Zermatt Unplugged die Band OneRepublik. Super Stimmung, grandiose Atmosphäre und eine geniale Band! Am Samstag hatte ich dann noch ein paar Nachwehen, welche mich zu einem Ruhetag zwangen :-). Am Sonntag habe ich das schöne Wetter mit Kollgen genossen und habe mir vorgenommen in der 4. Woche etwas intensiver zu trainieren :-). Die Motivation für das Training und den Bikemarathon in Riva ist immer noch voll vorhanden, jedoch sollte das Prvatleben nicht darunter leiden. Für mich ist es immer noch ein Hobby, dass ich mit viel Spass und Freude verfolge. Das Fazit der 4 Trainingstage lässt sich aber trotzdem sehen.

Fazit 3. Trainingswoche: 163km / 4472Hm

Feierabendgruppe 13.04.2011

2011-04-14T20:29:00.001+02:00

Heute gings mit Ändu über die Waldtrails durch den Meielewald. Parallel der Autobahn entlang, kamen wir zum 12 Meter hohen Grauholzdenkmal. Die anschliessenden Treppen hinunter auf die Sandstrasse sind eine gute Übung, um sich das Gefühl für das Treppenfahren zu verfeinern. Beim Grauholz trennte sich dann die Spreu (4 Männer) vom Weizen (Ändu,+Roger+Mädels) :-). Zusammen mit Tobias, Peter und Kevin machte ich mich auf den Weg hinauf auf den Schwarzkopf. Die 260 Höhenmeter über technische Waldtrails haben Kraft gekostet, machten aber viel Spass und waren zudem noch ein gutes Training. Die Abfahrt über den flowigen "Standarttrail" Richtung Geristein wird bei jedem Mal interessanter! Zusammen haben wir dann entschlossen, den Quertrail unterhalb des Bantigers zu durchqueren. Leider lässt sich dieser technisch anspruchsvolle Trail nicht mehr in einem Zug durchfahren, da nun einige Bäume auf der Strecke liegen! Schade...!
Da wir noch ein gemeinsames "Bräteln" mit der anderen Gruppe vereinbart hatten, haben wir den steilsten und direktesten Weg auf den Schwarzkopf gewählt. Dies liess den Puls nochmals ansteigen, aber was macht man nicht für eine feine Wurst vom Grill :-)
Jeder wärmte sich am Feuer wieder auf und die Gespräche waren wieder einmal überaus lustig. Danke allen für die tolle Runde und das anschliessende Grillieren. Hat sehr viel Spass gemacht!

Fazit: 32.5km / 700Hm
Strecke auf GPSies: hier

2. Trainingswoche

2011-04-11T10:31:00.001+02:00

Nun sind es noch 18 Tage bis zu meinem ersten Bike-Marathon in Riva. Mit dem Training komme ich gut voran und ich fühle mich ziemlich fit! Letzte Woche habe ich viel Ausdauertraining gemacht und einige Kilometer abgespult. Das Training lässt sich aber nur soweit planan, wie es beruflich und privat reinpasst. Die letzte Woche habe ich mit meinem Genius rund 260km und 3100Hm abgespult. Dies mit einem Aufwand von ca. 12.5 Stunden! Dazu kommt am Montag noch das Volleyballtraining und am Donnerstag das Kraftausdauertraining im Fitnesscenter. Das Pensum von 12.5 Stunden werde ich wohl nicht mehr erhöhen können und versuche die nächsten 2 Wochen diesen Rythmus beizubehalten. Diese Woche wird es organisatorisch schwerer auf 12.5 Stunden zu kommen, da ich noch einige Termine am Abend habe. Naja, man tut was man kann :-) Neben bei plane ich noch meine Tour für dieses Jahr, die 2 Tage nach dem Bike. Marathon in Riva starten wird. Da ich Momentan nicht viel Zeit zum Planan zur Verfügung steht, habe ich mich für die Route 2 "Panorama Bike" entschieden. Die Route wird in 14 Etappen vorgeschlagen. Meine Idee ist es, die Route in 7 Etappen zu absolvieren. Dies ergibt im Schnitt 66km und 2000Hm pro Tag. Von Rorschach bis Montreux sind es dann 460km und 14`500Hm! Ich bin sehr gespannt auf die Tour, hoffe auf sonniges Wetter und schneefreie Trails! :-) Weitere Informationen werde ich dann in einem späteren Bericht veröffentlichen.

Feierabendgruppe 06.04.2011

2011-04-08T10:30:00.006+02:00

Bei schönem Wetter und sommerlichen Temperaturen haben wir uns zu 7. mit Raymu auf den Weg Richtung Schwarzkopf und Bantiger gemacht. Durch den Meielewald, über das Forsthaus gings dann in der Abendsonne hoch auf den Schwarzkopf! Die Aussicht auf das Berner Oberland war einfach fantasisch und versetzte uns ins Staunen. Die Trails hinab ins Krauchtal machen jedes Mal viel Spass und sind sehr flowig zum Fahren. Der Aufstieg auf den Bantiger führt über eine kleine, steile Nebenstrasse. Die letzten paar Höhenmeter werden über einen Singletrail zurückgelegt. Einige Stellen waren noch matschig und durch die Wurzeln knifflig zu bezwingen.

Kurz vor dem Bantiger mit dem grossen Sendeturm kann man in einen Trail abzweigen, der zur Chlosteralp führt. Der Trail führt über eine Krete, welche doch sehr ausgesetzt ist. Konzentration und Vorsicht sind geboten!Da ich diesen Trail seit Anfang vom letzten Jahr nicht mehr gefahren bin, konnte ich es kaum erwarten. In meinem Hinterkopf war noch die Erinnerung, dass ich damals doch sehr ühe hatte mit einigen Passagen. Diesmal konnte ich bis auf die letzte kleine Passage jedes Hinderniss und jede Wurzel ohne Probleme hinter mir lassen. Der letzte Teil ist sehr steil und unter dem dichten Laub verstecken sich Wurzeln, welche einem schnell zum Verhängnis werden können. Das Risiko, mich hier zu verletzen und auf den Riva Bikemarathon verzichten zu müssen, war mir dann doch zu gross. Vom Brünnliacher gings dann nochmals über einige Waldtrails durch das Grauholz zurück Es war ein sehr gelungener Abend mit vielen abwechslungsreichen Trails. Danke Raymu für das Trailspektakel und die gute Unterhaltun, hat Spass gemacht!

Fazit: 37.2km / 1023Hm

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1. Tainingswoche

2011-04-04T10:41:00.002+02:00

Nach den Anstrengungen am Fishermans Friend Strongman Run habe ich mich gut erholt und die Schürfungen sind soweit verheilt. Nun geht es an die Vorbereitungen für den ersten Bikemarthon dieses Jahr in Riva. Ich habe mir für die nächsten 4 Wochen ein kleines "Nach-der-Arbeit-Programm" zusammen gestellt, bestehend aus: Grundlagenausdauer, Intervall am Berg, Technik und Kraftausdauer. Eine Vorlage habe ich im Magazin "Fit For Life" gefunden und noch etwas individuell angepasst. Für die Grundlagenausdauer habe ich mir die Strecke Bern-Thun-Bern ausgesucht. Diese ist flach und dennoch schön zum Fahren. Die Strecke ist ca. 75km lang und optimal für nach dem Feierabend. Das Intervalltraining und die Technik kann ich am Hausberg (Ostermundigenberg), am Gurten und Ulmizberg verbessern. Kraftausdauertraing wird etwas zurückgestuft, aber wird nicht vernachlässigt! Letzte Woche habe ich 9.5 Stunden auf dem Bike verbracht. Die intensität werde ich bis zur vorletzten Woche vor dem Marathon kontinuierlich steigern. In der letzten Woche werde ich dann noch ein paar gemütliche Runden drehen, um meinem Körper genügend Zeit zum Regenerieren und Kraft tanken zu geben. Ich freue mich extrem mit meinem Blog-Kollegen Marco an das Festival zu reisen und mit ihm gemeinsam das Rennen zu bestreiten. Die Motivation und der Wille ist voll da :-)

Fazit 1. Trainingswoche: 186km, 3650Hm

Feierabendgruppe 30.03.2011

2011-03-30T23:49:00.001+02:00

Zu diesem Ausflug gibts eigentlich nicht viel zu berichten, ausser dass es wieder einmal ein Trailspektakel war! Ich habe bereits in diesem Bericht über den Uetligen-Loop berichtet. Deshalb fasse ich mich kurz und bedanke mich bei Raymu für die Führung und den neuen, gigantischen Waldtrail! Einfach der Hammer! Leider habe ich die Fotokamera vergessen und konnte die abendliche Stimmung nicht fotografieren, schade!

Fazit: 41.1km / 530Hm / Fahrzeit: 2h 28min
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Fisherman`s Friend Strongman Run 2011 in Thun

2011-03-28T19:03:00.002+02:00

Was für eine Atmosphäre, was für ein Spass, aber was für ein Kampf!!! Der diesjährige Fisherman`s Freind StrongmanRun in Thun zeigte sich, was die Temperaturen und das Wetter anging, von der besten Seite! Mit rund 15°C und leichter Bewölkung waren dies ideale Voraussetzungen für den "Kampflauf".

Gestartet wurde um 12:00 Uhr Mittag im Massenstart. Die Kostüme und Verkleidungen mancher Strongmans war einfach der Hammer un schön anzusehen! Ich reihte mich am Start im guten Mittelfeld ein, was für einen raschen Start nicht die optimale Position war :-) So ging es dann auch los!

Nach dem Startschuss verging ca. 1 Minute, bis ich den ersten Schritt nach vorne tätigen konnte. Bis zum ersten Hindernis konnte ich auf der langen Geraden einige Plätze gut machen, wodurch ich beim ersten Hindernis nicht allzu lange Anstehen musste. Ich werde nicht jedes Hindernis erläutern, sonder nur die Schönsten, welche mir den höchsten Puls und die meisten Schürfungen abverlangte :-)

Grösstest Spetakel waren natürlich die "Everglades". Dabei musste man eine (Schlamm-)Wasserbecke einer länge von ca. 100m hinter sich bringen. In der ersten Runde waren die Verhältnisse noch ok, man wurde nass. In der zweiten Runde war der Schlamm schon so dicht, dass man fast keinen Fuss vor den anderen brachte! Zum ersten Mal einen höheren Puls hatte ich im "Mosquito Valley". Die ständigen Tempowechsel und die mit Sand gefüllten machten mir zu schaffen! Jedoch verlief es mir in der zweiten Runde um einiges besser, wahrscheinlich weil ich den Sand in den Schuhen bereits gewohnt war :-) Der "Emmentaler", eines der letzten Hindernisse, war dann noch Schmerz pur. Beim Durchkriechen der 5 Betonröhren schürfte man sich die Knie und Ellbogen auf. Autsch! Vorteil war aber, dass man dies auf der zweiten Runde dann nicht mehr spührte :-) Die Kilometeranzeigen haben mir auf den 16km langen Kurs stehts geholfen, meine Kräfte gut einzuteilen.
Ebenso Probleme bekam ich auf der zweiten Runde beim Hinderniss "Lothar". Auf einer Länge von ca. 200 Metern waren Baumstämme quer über der Strecke verteilt. Sie waren jedoch so angeordnet, dass man diese nicht einfach überspringen, sonder drüberklettern musste. Zwischen den Baumstämmen waren jeweils ca. 4m Abstand, welches mich völlig aus dem Lauf-Rythmus schoss. Konnte mich jedoch danach schnell wieder erholen und in einer Zeit von 1h 39min glücklich und mit einem Lächeln ins Ziel einlaufen! Mein Ziel war es, mich unter die ersten 600 zu platzieren. Dies gelang mir mit dem 428. Schlussrang doch recht gut. Gerne hätte ich die 1h 30min Grenze gerne geknackt, was vielleicht durch eine bessere Startposition möglich gewesen wäre. Die anschliessende Dusche, zuerst mit dem Gartenschlauch und dann in der Massendusche entfernte aber nur den gröbsten Dreck :-)
Danke meinen 2 lieben Schwestern, die mich toll unterstützt habe! Ihr seid einfach die Besten :-) Bin mir schon am überlegen, ob wir nächstes Jahr mit schönen selbstgebastelten Kostümen an den Start gehen sollen :-) Just for Fun!

Polysportives Weekend

2011-03-20T20:28:00.000+01:00

Da der Fishermans StrongmanRun 2011 in Thun in einer Woche bereits vorbei sein wird, habe ich dieses Wochenende meinen Akku nochmals richtig entleert! Somit kann ich nächste Woche meine Batterien voll aufladen und am Sonntag (27.03.2011) mitfrischen Beinen an den Start gehen! Da ich nächste Woche Zivilschutz leisten muss, eignet sich die Erholungsphase optimal :-)

Am Freitag habe ich meinen letzten Lauftest absolviert und bin mit dem Ergebnis zufrieden. Die Strecke führt der Aare entlang bis hoch zum Tierpark Dälhölzli. Beim Bärengraben gibt es dann noch einige Stufen zu überwinden, bevor der letzte Aufstieg (Aargauerstalden) bewältigt werden muss. Die ca. 12.5 km konnte ich mit einer guten Pace von 4.5min/km zurücklegen! Ich bin sehr zuversichtlich für den Lauf und freue mich sehr darauf, jedoch steht der Spassfaktor im Vordergrund!

Am Samstag hab ich mir dann lange überlegt, ob ich ein Grundlagentraining auf dem Bike oder auf dem Spinning machen soll. Ich hab mich dann entschieden, obwohl das Wetter und die Temperaturen nicht gerade viel versprachen, auf das Bike zu steigen. Zudem fuhr ich mit kurzen Hosen, um mich schon ein wenig für den Fishermans StrengmanRun zu aklimatisieren :-) Schlussendlich hab ich mich für die Strecke Bern-Thun-Bern entschieden. Die Strecke führt mehrheitlich an der Aare entlang und ist technisch natürlich sehr einfach. Die 75 km und ca. 300 Höhenmeter eigneten sich sehr gut für ein Grundlagentraining. Das einzige, was an diesem Tag auszusetzen war, war der Gegenwind auf der Rückfahrt.

Am Sonntag war dann noch ein wenig Kraft- und Ausdauertraining im Fitness-Studio angesagt. Nach einer Stunde Spinning und einer Stunde Kraftausdauer fühlte ich mich dann endlich auch kaputt und bereit, die Batterien nächste Woche wieder voll zu tanken :-)

Fazit Freitag: Jogging / 12.3km / 100Hm / Laufzeit: 55min 12 sec / Pace: 4.47 min/km
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Fazit Samstag: Biken / 75km / 317Hm / Fahrzeit: 2h 58min / Pace: 2.37 min/km
Strecke auf GPSies: hier

Feierabendgruppe 09.03.2011

2011-03-10T19:07:00.000+01:00

So sieht unsere Feierabendgruppe vor dem Star auf die Trails aus. Zuerst wird Hallo gesagt und verküsst, so wie sich das auch gehört :-)!
Heute gings mit Raymu und Aschi auf den Uetlige-Loop. Der Loop verspricht jedes Mal viel Spass und jede Menge interessante Trails. So auch dieses Mal! Bei Dämmerung, schönstem Wetter und frühlingshaften Temperaturen machten wir uns gemeinsam auf den Weg. Nach vielen flowigen Waldtrails erreichten wir Uetligen. Von dort an beginnen die technischen Singletrails hinunter nach Hinterkappelen. Der Einstieg führt über einen kleinen Absatz, der beim ersten Hingucken doch etwas Mut und Überwindung verlang! Da wir nach der Abfahr nach Hinterkappelen noch gut in der Zeit waren, hat uns Raymu einen neuen Trail gezeigt. Bekanntlich muss man zuerst wieder einen paar Höhenmeter erklimmen, bevor man wieder in den Genuss von Trails kommen kann :-) Der Anstieg über die Teerstrasse zum Buechholz hatte es in sich und dir Steigung bringte den einen oder anderen doch etwas ins Schwitzen. Eigentlich alle :-)! Der neue Trail von Raymu war einfach TOP und führte über einen langen Singletrail direkt zum Anfangspunkt des Uetligen-Trials. Nach dem grossen Singletrailgenuss machten sich unsere knurrenden und durstigen Mägen auf den Weg ins Restaurant Aussicht nach Zollikofen! Dort haben uns dann auch schon die Gruppe von Ämdu in Empfang genommen...
Gratulation an Mara, die das erste Mal mit Klick`s unterwegs war und KEINEN Sturz hatte! Bravo! Danke auch an Raymu und Aschi, die uns wieder mit vielen schönen Trails beschenkt haben!

Fazit: 45.5km / 623Hm
Strecke auf GPSies: hier

Feierabendgruppe 02.03.2011

2011-03-06T19:53:00.000+01:00

Die Gruppe mit Guide Ramyu begab sich diesmal Richtung Dentenberg und Ostermundigenberg. Jedoch wurde die Gruppe diesmal von Pedle geführt! Einzig die Hinfahrt und der Aufstieg auf den Dentenberg waren auf Asphalt zu bewältigen. Ansonsten war es ein Trailspektakel vom Feinsten. Auf dem Dentenberg führen viele Trails rundum den Berg, ohne dass man an Höhe verliert. Die Fahrt hinunter ist sehr flowig und macht Hunger auf mehr! Der Ausfstieg auf den Ostermundigenberg ist teilweise steil, aber umso schneller erreicht man den Berg. Die erste Abfahrt wählten wir über den Singletrail Richtung Rüti. Da der Ostermundigenberg noch einen weiteren, meinen Lieblingstrail bietet, entschlossen wir uns nochmals ganz hoch zu fahren. Über den letzten Trail kann ich, wie in jedem Bericht, einfach nur schwärmen! Die Bedingungen waren ideal und der Untergrund sehr griffig. Danke Pedle für deine tollt Führung und die super Trails!

Fazit: 30km / 632Hm
Strecke auf GPSies: hier

Feierabendgruppe 16.02.2011

2011-02-23T18:28:00.000+01:00

Mit einer Woche Verspätung bin ich heute endlich dazu gekommen, den Bericht der Feierabendgruppe zu schreiben. Die Verpätung hat auch seinen Grund, denn ich bin von Freitag bis Sonntag mit enormen Kopfschmerzen und Fieber im Bett gelegen! Ich fühlte mich ziemlich schlapp und kraftlos. So eine Grippe entzieht einem so ziemlich alle Kräfte, aber es wird von Tag zu Tag besser! Jedoch werde ich heute die Feierabendgruppe noch nicht begleiten und schone mich noch etwas.
Letzten Mittwoch hatten wir eine Sensation! Das erste Mal, dass wir mehr Lefty`s als normale Biks hatten :-) Genauer gesagt heisst das: 4 Lefty`s, 2 normale Bikes und ein Thömus-Bike :-) Mit dieser einmaligen Konstelation haben wir uns in Richtung Schwarzkopf gemacht. Nicht einmal, sondern ganze zweimal haben wird den Schwarzkopf von beiden Seiten unsicher gemacht und die Trails mit den Guide`s Raymu und Ändu genossen. Zum Abschluss gab es dann im Restaurant Aussicht in Zollikofen die feinen, selbstgemachten Gnoggi! War sehr fein und sind sehr empfehlenswert!

Ich hoffe, dass ich nächsten Mittwoch wieder dabei sein kann und einen etwas längeren Bericht posten kann!

Fazit: 36.4km / 632Hm
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Juracross 12.02.2011

2011-02-13T20:56:00.002+01:00

Am Freitagabend hab ich mich spontan entschlossen den Juracross, welcher letztes Jahr im Ride-Magazin veröffentlicht wurde, abzufahren! Wir sind den Trail bereits letztes Jahr im Mai schon mal gefahren, welcher ich in diesem Bericht veröffentlichte. Der Juracross fängt in Olten an, führt über die Belchenflüe, die Spitzenflüeli über den Gempenturm bis hinunter nach Basel.
Der erste Aufstieg auf die Belchenflüe hat es in sich. Vom Bahnhof Olten entflieht man schnell dem Alltag und der erste Waldtrail geht steil bergauf. Da ich schon früh am Morgen losgefahren bin, konnte ich die ersten Sonnenstrahlen in vollen Zügen geniessen. Da die ganze letzte Woche schönes Wetter war und sich die Temperaturen meisten über dem Gefrierpunkt hielten, erhoffte ich mir einen eis- und matschfreien Trail. Auf den höchsten Punkt (Belchenflüe ca. 1100 M.üM.) führte ein Waldtrail hoch. Nur an schattigen Stellen war der Weg ein wenig vereist, aber gut befahrbar. Nach ca. 1.5h und 700Hm erreichte ich bereits den höchsten Punkt. Zur Plattform hoch führen ein paar in Stein gemeiselte Stufen. Die Aussicht war trotz der etwas trüben sich fantastisch!
Nach einer kurzen Verpflegung und ein paar Schnappschüssen machte ich mich au den Weg Richtung Oberdorf über den Chlizimmersattel, Lauchflue und Sennenhöchi! Nach ca. einer halben Minute und 100 Metern hats mich dann auch das erste Mal hingelegt... Hinter einer Kurve lief ein Bach über den Weg, welcher schön zugefroren war. Mit ein paar Schürfungen am Arm und Oberschenkel machte ich mich aber trotzdem weiter auf den Weg. Ich wusste ja, was mich noch erwartete :-) Die Waldtrails bis runter nach Oberdorf sind einfach genail und führt an verschiedenen Militärbunker vorbei. Der mittlere Teil von Oberdorf nach Seewen ist eher langweilig und führt meistens über Teerstrassen. Mit mehr Vorbereitungszeit könnte man sich sicher noch andere alternative Routen dazwischen einbauen.Ich weiss es gar nicht wie beschreiben, aber der Waldtrail von Seewen auf der Krete hinüber bis nach Gempen ist einfach der Oberhammer! Mega-giga-hammer-geil! Der Trail ist ca. 5.5 km lang und für jeden Biker fahrbar! Mit viel Schwung und Elan habe ich den Trail auch ohne Schnappschuss hinter mich gelassen :-). Einfach zu schade um anzuhalten und Fotos zu machen...
Zum Gempenturm sind es dann nur noch wenige Höhenmeter, bevor der nächste Hammertrail hinunter nach Basel führt. Letztes Jahr war der Trail vom Gempenturm hinunter schlammig und schwer befahrbar. Heute war es das pure Gegenteil. Die Unterlage war trocken und extrem griffig. Somit war ich auch nicht der einzige Biker, der dieses Wetter und die Trails geniessen wollte. Die letzte Abfahrt setzt dem Juracross noch das Tüpfelchen auf das i! Ich empfehle jedem Biker diese herrliche Tour. Über den Radweg gelangt man dann schlussendlich direkt zum Bahnhof.

2-3 Mal musste ich das Bike jedoch kurz schieben, da wenige Stellen noch vereis waren. Wartet man noch ein paar Wochen, wird für die geübten Biker alles fahrbar sein. Es gibt nur wenige technisch Stellen, die von den weniger technisch begabten Bikern das Ausklicken verlangt.

Fazit: 51km / 1400Hm / Fahrzeit: 3h 22min
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Feierabendgruppe 09.02.2011

2011-02-11T07:55:00.000+01:00

Unser Guide Ändu hat heute wohl das beste Los gezogen. Er durft mit 5 bezaubernden Frauen auf die Feierabendrunde :-) Zu dritt machten wir uns in der anderen Gruppe mit Raymu auf einen schnellen Uettligen-Loop auf den Weg! Die Wälder und Trails sind nun grösstenteils von den Holzarbeiten aufgeräumt und durchgehend befahrbar. Die Trails durch den Uettligen-Loop sind flowig und machen richtig viel Spass! Leider hatte ich nicht die Gelegenheit ein paar Fotos zu knipsen, da wir schnell unterwegs waren und sozusagen keine Pause machten :-) Zum Schluss sind wir dann auch noch vor der Gruppe mit Ändu im Restaurant Aussicht eingetroffen, was uns dann schon nachdenklich machte! Nach rund einer Viertelstunde traf er dann doch noch mit seinen 5 Mädels ein :-)
Danke Raymu für die super spannenden Trails!

Fazit: 39.7km / 500Hm / Fahrzeit 2h 13min
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Training läuft nach Plan

2011-02-08T09:14:00.004+01:00

Seitdem ich mich für den Fisherman`s Strongman Run in Thun angemeldet habe, habe ich ein Ziel vor Augen und die Motivation steigt jeden Tag mehr für das Training! Mit einem durchschnittlichen Trainingsaufwand von 12-13 Stunden in der Woche machen sich erste Erfolge bemerkbar! Da ich erst seit diesem Jahr mit regelmässigem Joggen angefangen habe, kann ich die 8km mit einem durchschnittlich guten Puls doch schon in 35 Minuten zurücklegen. Jedoch sind beim FSR nicht 8km sondern 16km (2 Runden a 8km) mit je 20 Hindernissen pro Runde zu bewältigen. Ich erhöhe die Distanz alle 2 Wochen um 2 km, was den Trainingseffekt und die Kondition steigert. Zudem kommen noch 2 mal pro Woche Fitnesstraining mit Kraftausdauer dazu, damit ich die Hindernisse auch über-, um- oder unterqueren kann :-) Die Wochenendtouren und die Feierabendgruppe dürfen aber nicht vernachlässigt werden. Immerhin steht Ende April der erste Bike-Marathon in Riva am Gardasee an, den ich gemeinsam mit meinem Blog-Kollegen Marco absolvieren möchte. Das intensive Bike-Training beginnt dann nach dem FSR Anfang April!

Doppelt geballte Wochenendtouren

2011-02-07T11:18:00.001+01:00

Was für ein Traumwetter dieses Wochenende! Obwohl ideale und angenehme Verhältnisse auf den Skipisten herrschte, habe ich mich für das Biken entschieden. Am Samstag habe ich mich am Morgen entschieden, die Trails am Gurten und am Ulmizberg unsicher zu machen. Bei angenehmen 8°C habe ich mich um 08:30 auf den Weg Richtung Gurten gemacht. Ich wäre nicht so früh gestartet, wenn ich nicht um 12:30 noch zum Badminton spielen abgemacht hätte. Jedoch bevorzuge ich noch die kühleren Temperaturen in den Morgenstunden! Auch zu dieser Zeit waren schon einige Wanderer Richtung Gurten unterwegs. Der letzte Trail der Abfahrt vom Gurten ins Köniztal braucht viel Können und Mut! Die Unterlage ist schon etwas weicher und der Trail doch schon ausgefahren. Der Aufstieg auf den Ulmizberg ist vom GurtenClassic bekannt und bringt so einige Schweissperlen mit sich :-) Doch die Bemühungen lohnen sich, den die Abfahrt ist einfach grandios! So grandios, dass ich mich gleich ein zweites Mal auf den Berg kämpfte.

Am Sonntag zeigte sich das Wetter, so wie auch am Samstag schon, von seiner schönsten Seite! Mit einem Kollegen haben wir uns spontan entschlossen, die Trails vom Vortag nochmals zu fahren. Die Trails am Gurten waren unter den selben Bedingungen gut Befahrbar. Jedoch war die Unterlage schon etwas matschiger und rutschiger, da wir erst um 10:00 abgefahren sind! Am Ulmizberg war es dann eine richtige Schlammschlacht und die Reifen waren schon zugelehmt und auch nicht mehr zusehen. Somit kein Profil -> also kein Gripp -> Schittelpartie! Voll verschlammpt machten wählten wir einen etwas anderen Rückweg. Leider habe ich den Einstieg des letzten Trails, wegen reger Forstung, am Vortag nicht gefunden. Der Einstieg war nur schwer zu finden, haben ihn dann aber noch gefunden :-) Der obere Trail war gut fahrbar. Beim unteren Teil waren wir dann aber gezwungen, unsere Bikes zu tragen, da ein gefrorener Bach das Fahren unmöglich machte. Mit Dreck und Schlamm übersät fuhren wir wieder nach Hause und gönnten uns eine Dusche :-)

Fazit Samstag: 46.5 km / 1062Hm / Fahrzeit: 2h 51min
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Fazit Sonntag: 32.1km / 883Hm / Fahrzeit 2h 30min
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Pico-GPS Tracker

2011-01-28T20:17:00.003+01:00

Ich bin mir schon länger am Überlegen einen GPS Tracker anzuschaffen. Leider habe ich bis jetzt nirgends ein gutes Angebot gefunden. Da ich dises Jahr am Gigathlon teilnehmen werde, habe ich im Newsletter vernommen, dass eine schweizer Frima nun einen 40 Gramm leichten GPS Tracker mit integriertem GSM- und GPS-Modul anbietet. Auf der Internetseite http://www.tracker.ch/ wird ein Pico-Tracker mit den Massen von 54x37x20mm angeboten. Die Batterielaufzeit variiert je nach Tracking zwischen 3h (Sekunden-Intervall), 7h (15 Sekunden-Intervall), 12h (5 Minuten-Intervall)! Der LiPolymer Akku kann über ein USB-Kabel via Laptop oder Ladestation geladen werden.

Durch die Anmeldung auf der Plattform hat man folgenden Zugang und Möglichkeiten:

Onlinekarte mit Routenanzeige.
Frei wählbare Einstellungsprofile für: Jogging, Velofahren, Wandern, Gepäck- und Personenortung, Notfallmelder, etc.
Online Logbuch mit Angaben zur zurückgelegten Route. Distanzen und Durchschnittsgeschwindigkeiten.
Höhenprofil der Route.
Positonsabfrage per SMS oder e-mail bei Energiesparmodus.
Upgrading für europäisches und weltweites Roaming möglich -> 30 CHF/Mt. (Monatlich buchbar)

Folgende Kosten fallen bei einem Kauf des Pico-Trackers an:

Gerät: 199.00 CHF
Setup (einmalig): 49.00 CHF
Monatliche Gebühr: 19.90 CHF

Trainer, Coaches, Familie und Freunde sind immer online über die Trainingseinheiten informiert. Via Handynetz werden die Standortänderungen auf einen Internetserver gesendet. Mit einem geschützten Login lassen sich die Bewegungen von Tracker online verfolgen. So können alle, denen ich meine Login zur Verfügung stelle, mich auf meinen Touren und Rennen verfolgen! Natürlich kann der Tracker auch für andere sportliche Tätigkeiten gebraucht werden!

Nun wäre ich froh, wenn ich von euch noch ein paar Tips oder Ratschläge bekommen würde. Vielleicht kennt ihr noch andere GPS-Tracker und Anbieter!? Was hält ihr vom Pico-GPS Tracker?

Feierabendgruppe 26.01.2011

2011-01-27T19:48:00.001+01:00

Heute haben uns Tom, der Velomechaniker vom Veloladen Leuthold, und Pedle durch den Reichenbach- und Thormebodenwald geführt. Ein stetiges Auf und Ab, durch viele Wald- und Wurzeltrails und einige Treppen haben wir bewältigt. Wie auf Das erfreuliche an der heutigen Feierabendgruppe war, dass wir diesmal gleich viel Bikerinnen wie Biker waren! Die Anzahl Biker-Frauen nimmt zu, was uns Biker natürlich umso mehr erfreut. Die Stimmung und Unterhaltung wird dadurch um einiges lustiger und interessanter :-)

Die unzähligen Treppen und Spitzkehren verlangten viel technisches Geschick und Feingefühl. So wurde aus der Feierabendgruppe ein kleiner Fahrtechnikkurs. Das Umsetzen mit dem Hinterrad hat Tom bereits voll im Griff, was bei uns anderen noch viel Übung braucht. :-)

Die Tour war sehr interessant, da wir die Trails vorher noch nie gesehen und gefahren sind. Jedenfalls war das bei mir so. Gut zu wissen, dass wir einen Guide mit uns hatten, der sich auch noch durch die vielen Richtungsänderungen im dichten und dunklen Wald orientiren konnte. Ein Blick auf das GPS gab mir dann jeweils die Orientireung zurück :-). Trotz keiner grossen Hügel haben wir doch über 400 Hm geschafft!
Die Tour hat sehr viel Spass gemacht und ich möchte mich bei unseren beiden Guides Tom und Pedle bedanken. Ihr habt das super gemacht!

Fazit: 31.7km / 418Hm / Fahrzeit 2h 15min
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Kalte Sonntagstour

2011-01-23T18:06:00.001+01:00

Das Wetter zeigte sich heute wieder von der schönsten Seite und so beschloss ich mich, eine schnelle Runde zu drehen! Letztes Wochenende hatte ich bei 15°C Frühlingsgefühle und heute waren es doch wieder -5°C. Mit der kalten Bise die noch wehte, waren es doch gefühlte -10°C! Dick eingepackt machte ich mich auf den Weg Richtung Bantiger, welchen ich dieses Jahr noch nicht von zu oberst gesehen habe. Ich wählte dabei den schnellsten und direktesten Weg hoch. Von Bantigen führt ein kleiner Weg hoch zur Stierenweid. Eigentlich hätte ich mit weniger Schnee auf dem Weg gerechnet. Trotzdem nahm ich den zeitweise extrem steilen Abschnitt in Angriff. Was für ein Kraftakt...

Der erste Teil des Trails bergab war gut fahrbar. Jedoch wurde ich im mittleren Teil gezwungen, einen kleinen Abhang zu laufen. Die Unterlage war einfach zu eisig und das Gelände nicht ideal, um einen Sturz zu riskieren. Der letzte Teil war dann wieder gut befahrbar.

Vom Bantiger gings dann quer durch die Bundeshauptstadt auf den Gurten. Die Strasse war vom Schnee befreit und trocken. Trotz des schönen Wetters waren nicht viele Fussgänger unterwegs, die meisten genossen wohl die warme Stube zu Hause :-)

Der Waldtrail vom Gurtendörfli hinunter ist ein flowiger Trail und macht extrem viel Spass. Die erste Hälfte fuhr ich auf dem Wandeweg hinunter, der restliche Trial auf der Downhill-Piste. Ein paar Anlieger und kleine Sprünge sind auch für einen normalen Biker gut zu bewältigen :-)
Auf dem Programm von heute waren eigentlich Bantiger und Gurten, jedoch habe ich mich dann noch spontan entschlossen auf dem Ostermundigen meinen Lieblingstrail zu fahren. Vor 3 Wochen waren es noch 30 cm Schnee, vor einer Woche waren es 15°C und heute wieder ein schneebedeckter Trail mit doch etwas kälteren Temperaturen. Ein kalter und eisiger Bikeag geht zu Ende, aber bei diesem blauen Wetter nimmt man das gerne in Kauf! Das Wetter an den Wochenenden kann ruhig weiter so schön werden, ausser die Temperaturen könnten noch etwas nach oben klettern.

Fazit: 44.13km / 1`129Hm / Fahrzeit: 2h 50min
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Feierabendgruppe 19.01.2011

2011-01-20T21:42:00.003+01:00

Im Schein des Vollmondes machten wir uns zu sechst in Richtung Schwarzkopf auf den Weg. Das Schauspiel mit dem Mond war einfach eindrücklich und so gelangen mir dieses Mal auch einige Schnappschüsse! Vom Schwarzkopf gings dann einen schönen, flowigen Trail bergab. Die Unterlage war schon teilweise trocken und daher gut befarbar. Anschliessend gings Richtung Bantiger. Der Trail am Fusse des Bantigers stellt für jeden von uns jedes Mal eine Herausforderung dar. Im Moment ist er leider noch nicht an einem Stück befahrbar, da immer noch ein paar Bäume im Trail liegen.

Der Trail an sich ist technisch nicht sehr schwer. Doch die Coupierung und die kleinen Steigungen macht die Strecke sehr interessant! Ist man den Trail mehrere Male gefahren und kennt die tükischen Stellen, so kann dieser mit viel Glück und Können in einem Mal bewältigt werden. Eine sehr knifflige Aufgabe für jeden Biker!

Zum Ausrollen gings dann über den "Mannebärg" zurück nach Zollikofen und nach Hause. Danke Raymu für deine tolle Führung durch die Trails!

Fazit: 35.8km / 544Hm
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Frühlingsgefühle 16.01.2011

2011-01-16T16:58:00.001+01:00

Frühlingsgefühle, und das im Januar! Am Wochenende liess das Thermometer die Temperaturen bis 15°C steigen! Für das Bikerherz ein Traum. Eigentlich wollte ich heute gemütlich von Bern aus nach Thun und zurück fahren. Dies stellte sich aber sofort als Fehlentscheidung dar. Ich hatte das Gefühl, dass alles was zwei Beine und vier Pfoten hat, auf diesem Weg unterwegs war. So entschloss ich mich die Route zu verlassen und doch noch ein paar wenige Höhenmeter zu machen. Da ich schon lange nicht mehr auf dem Belpberg war, entschloss ich mich spontan dies zu erklimmen. Die Strasse auf den Belpberg ist konstant steil und man ist im Nu oben. Von der Plattform aus hat man einen gigantischen Ausblick über das Berner Oberland. Eiger, Mönch und Jungfrau zeigen sich in voller Pracht!

Die Abfahrt, die ich bereits letztes Jahr schon mal abgefahren bin, war teilweise matschig und technisch. Dennoch ein schöner Trail mit einigen kniffligen Stellen. Auf dem Rückweg nach Hause wählte ich die Route über den Dentenberg. Die Trails sind sehr flowig und mit einem etwas schnelleren Tempo sehr gut befahrbar. Das macht Spass! Zu meinem absoluten Lieblingstrails gehört der Trail von der Kasthofer Gedenkstätte auf dem Ostermundigenberg. Den Trail kenn ich bald schon im Schlaf und macht immer noch viel Freude! Vor ca. 2 Wochen habe ich den Trail noch bei 30cm Schnee befahren! Nun ist der Untergrund zwar noch mit Laub bedeckt, aber schon ziemlich trocken. Heute hatte ich eine schöne Frühlings-Tour mit einem prächtigen Panorama und angenehmen Temperaturen! Anstatt eine längere Strecke mit wenigen Höhenmetern gab es eine etwas weniger lange Tour mit mehr Höhenmeter :-)

Fazit: 46.8km / 891Hm / Fahrzeit: 3h 02min
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Feierabendgruppe 12.01.2011

2011-01-12T22:32:00.006+01:00

Mit etwas regnerischem Wetter machten wir uns heute auf den Weg durch den Schüpberg. Die Trails waren durch das warme Wetter alle schon schneefrei und relativ gut befahrbar. Der Matsch machte das Fahren aber um einiges anstrengender!
Erstaunlich, was man so für Schilder mitten im Wald antrifft :-) Sehr wahrscheinlich wären wir nicht die ersten Vergifteten gewesen...
Vielleicht gerade etwas zum Bild auf der linken Seite: Ändu unser Guide warnte uns noch, dass auf diesem Trail nach einem kleinen Absatz ein kleiner Bach folgt! Raymu wagte es als Erster und blieb auch gleich mal im Matsch stecken. Ändu wollte es trotzdem noch versuchen, leider ohne Erfolg :-) Wer hätts gedacht...
Mit matschigen und nassen Füssen machten wir uns dann wieder auf den Weg. Super Trails mit super Leuten!

Fazit: 36.7km / 429Hm
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Saisonstart und Feierabendgruppe 05.01.2011

2011-01-06T21:35:00.001+01:00

Heute war Saisonstart auf dem Bike und diesen durfte ich mit der Feierabendgruppe beginnen! Die Verhältnisse haben sich durch das sinken der Temperatur unter 0°C deutlich verbessert. Der Untergrund war zwar gefroren, aber griffig und gut befahrbar. Raymu führte uns in der Uetligenrunde durch unzählig schöne Schneetrails. Zu fünft haben wir die Trails unsicher gemacht bevor wir um 20:00 Uhr wieder zurück zum Veloladen von Aschi zurückkehrten.

Aschi und Ruth haben für uns ein feines Käse-Fondue vorbereitet! Wie letztes Jahr haben die beiden das einfach super gemacht. Der Käse von der Dorfkäserei war einfach klasse und schmeckte hervorragend! Das Fondue wurde, wie letztes Jahr auch, traditionell über dem offenen Feuer gemacht, was die Stimmung um einiges anhob. Mit den 1 Meter langen Gabeln war der "Kampf" eröffnet! Mit etwas Wein und einem kleinen Schnaps konnten wir uns auf Temperatur halten! :-)

Da der Wein dann doch nicht mit den Temperaturen mthalten konnte, haben wir uns in der Werksatt mit Kaffee und Kuchen wieder aufgewärmt. Der gemeinsame Abend mit den Kollegen der Feierabendgruppe war einfach super! Es ist immer wieder schön zu sehen, wieviel Spass miteinander haben kann. Ein grosses Dankeschön an Aschi und Ruth, die uns mit diesem Abend eine riesen Freude gemacht haben. Ihr seid einfach genial!

Natürlich auch einen grossen Dank geht an die Guides Raymu und Ändu, die uns jeden Mittewch durch die vielen, spannenden Trails rund um Bern führen!

Fazit: 29.77km / 257 Hm
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Trainingsplan 2011

2011-01-06T20:35:00.001+01:00

Das neue Jahr hat begonnen und die Anmeldung für diverse Anlässe und Rennen sind vollbracht! Meinen ersten Marathon werde ich am 30. April in Riva mit meinem Blogkollegen Marco absolvieren. Ich freu mich riesig! Auch für den Gigathlon haben wir uns im Team of Five angemeldet. Das Gigathlon-Fieber hat mich wieder gepackt und ich freue mich, dieses Erlebnis zusammen mit meinen Teamkollegen zu bestreiten. Meine restliche Planung für das Jahr 2011 findet ihr auch hier. Da ich mich dieses Jahr wieder etwas steigern möchte, habe ich mir für die nächsten paar Wochen einen Trainingsplan aufgestellt. Da das Wetter für ein Grundlagentraining auf dem Bike im Moment noch nicht optimal ist, werde ich dies hauptsächlich mit Joggen kompensieren. Der Plan sieht folgendermassen aus:

Montag:

40 Minuten Jogging
Volleyballtraining

Dienstag:

Kraftausdauertaining im Fitnessstudio

Mittwoch:

Biken mit der Feierabendgruppe

Donnerstag:

40 Minuten Jogging
Kraftausdauertraining im Fitnessstudio

Wochenende:

längere Biketour

Am Wochenende geniesse ich zur Zeit noch das Skifahren! In einem spätern Zeitpunkt werde ich dann das Jogging auf einmal pro Woche beschränken und 2 mal Biketraining hinzufügen. So, ich hoffe, dass ich mein Trainingspensum einhalten kann und für den ersten Marathon top fit sein werde.

!!! 2011 !!!

2011-01-01T09:01:00.002+01:00

Nun ist es soweit, dass neue Jahr 2011 hat angefangen. Ich blicke auf ein erfolgreiches und schönes Bikejahr zurück! Ich durfte viele neue Bike- und Blog-Kollegen kennenlernen, viele schöne Touren fahren und mit der Feierabendgruppe immer viel Spass und Freude haben. DANKE

Ich wünsche allen Blogleserinnen und Bloglerser ein schönes und erfolgreiches Jahr 2011!

Letzte Tour und letzte Panne im Jahr 2010

2010-12-27T20:36:00.006+01:00

Das Wetter war heute leider nicht mehr so schön wie gestern, aber die Verhältnisse waren optimal. Der schneebedeckte Untergrund war gefroren und sehr griffig! Als Erstes fuhr ich auf den Ostermundigenberg. Es gab Abschnitte, die wenige bis gar keine Spuren aufwiesen. Diese Aufstiege waren sehr anstrengend und kosteten auch etwas Kraft.

Auf dem "Berg" wartete auf mich eine

interessante Abfahrt. Der Trail ist im

Sommer sehr flowig und eine

Augenweide. Wie in einem Wintermärchen fuhr ich den Trail durch die verschneite Winterlandschaft nach unten! Da der Schnee und die Unterlage sehr griffig waren, war ich nicht viel langsamer als im Sommer.

Die verschneite Altstadt von Bern war ein Schnappschuss wert! Am Bärengraben vorbei machte ich mich auf den Weg zum Gurten. Schon die Talstation war mit vielen Schlittenfahrern besetzt. Die Strassen waren zwar eisig, aber ohne Probleme befahrbar. Die Thermometer zeigte inzwischen schon -12°C!

Beim Foto auf der rechten Seite passierte es dann. Die Klinken im Body des Hinterrades sind innert kürzester Zeit eingefroren. Nicht einmal eine Minute stand das Bike! Ohne fachgerechtes Werkzeug war ich machtlos, die Klinken wieder zu enteisen. Naja, immerhin war ich oben und konnte nun den Trail zur Talstation doch noch fahren. Jedoch ist es ein unangenehmes Gefühl, ohne Gegenkraft der Trittpedale zu fahren! Zudem wurde es auch schon etwas dunkel und die Temperaturen sanken noch um 2-3°C! Halb durchgefroren übergab ich dann dem nächstgelegenen Fahrradmechaniker, da mein Zuhause noch rund 8km weg war, mein Bike! Das Positive am Ganzen: Wunderschöne flowige Schneetrails und die 4000km-Marke geknackt!

Fazit: 22.03km / 663Hm

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Feierabendgruppe 22.12.2010

2010-12-22T23:54:00.004+01:00

Heute haben wir uns für eine schnelle Runde getroffen, da wir um Uhr 20:00 mit der ganzen Feierabendgruppe im Restaurant Aussicht in Zollikofen treffen werden. Wir entschlossen uns Richtung Schüpberg zu pedalen. Die Luftfeuchtigkeit war extrem hoch und der Nebel war zeitweise so stark, dass die Abfahrten nur in einem gemässigten Tempo gefahren werden konnten.

Zum Abschluss einer genialen Feierabendgruppe haben wir uns zum gemeinsamen Nachtessen im Restaurant Aussicht getroffen. Sogar ein kleines Geschenk von Aschi, dem Besitzer des Veloladen Leuthold und Mitorganisator der Feierabendgruppe, war für jeden auf dem Tisch!

Das Essen und die Atmosphäre war einfach super! Es wurde wie immer viel geredet und noch mehr gelacht. Das Restaurant ist immer einen Besuch wert!

Die Feierabendgruppe ist inzwischen zu einer richtigen Familie zusammen gewachsen. Es macht jedes mal extrem viel Spass daran teilzunehmen und alle wieder zu sehen. Bedanken möchte ich mit unseren beiden hervorragenden Guides Raymu und Ändu. Ihr habt das einfach super gemacht! Ich wünsche euch viel Gesundheit und Durchhaltevermögen, dass wir euch auch nächstes Jahr wieder als Guides haben dürfen! Natürlich möchte ich auch dem Team von Aschi (Veloladen Leuthold) danken. Er und sein Team vollbringen hervorragende Arbeit und bringen unsere Bikes immer auf Vordermann, auch wenn es ihnen manchmal den einen oder den anderen Nerv raubt :-)

Ich wünsche der ganzen Kollegen der Feierabendgruppe und allen Bloglesern schöne Weihnachten!

P.S.: Ich werde mich vor dem neuen Jahr nochmals melden, da ich die 4000km-Marke knapp noch nicht geschafft habe :-)

Fazit: 35.75km / 453Hm / Fahrzeit: 1h58min
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Feierabendgruppe 15.12.2010

2010-12-16T20:26:00.001+01:00

Nach rund 3 Wochen, nach diversen Weihnachtsessen und dem YB-Champions-League Spiel, konnte ich endlich wieder an der Feierabendgruppe teilnehmen. Die Temperaturen war eisig kalt, aber keine Ausrede :-)
Zu 5. machten wir uns auf den Weg Richtung Schwarzkopf. Die Trails und die Unterlage waren erstaunlicherweise sehr griffig und gut befahrbar. Leider hat sich mein Fully nach einer Zeit zu einem Hardtail verwandelt. Ausser bei unserem Guide Raymu funtionierte die Federung noch einwandfrei, das liegt wohl an seinem sibirischen Hydrauliköl! :-)
Jedenfalls machte es rieseigen Spass durch die verschneiten Trails zu pedalen.

Fazit: 27.28km / 616Hm
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Feierabendgruppe 24.11.2010

2010-11-24T23:46:00.005+01:00

Am Mittwoch starten wir bei eisigen Temperaturen mit unseren Guides Ramyu und Ändu in Richtung Chutzenturm. Alle waren mit warmen Kleider und Helmlampen eingedeckt. Ändu führte uns wieder durch viele schöne Trails durch den Spittel- und Tannwald. Als es dann noch anfing zu schneien, wurden die Trails noch rutschiger und die Aufstiege noch härter. Mit Schneefall wird die Sicht schnell schlechter und die entgegenkommenden Schneeflocken erschweren einem die Augen ganz geöffnet zu haben. Jedoch freue ich mich riesig auf die kommenden Feierabendgruppen und die

ganzen Schneetrails! Guter Tipp: Falls einem kalt an den Füssen wird, einfach mal ein Weichen aus den Pedalen ausklicken. Ein grossen Anteil daran haben die Schuhplatten, welche die Kälte in den Schuh leiten. Nachdem der Schneefall immer stärker wurde und unsere Wärmereserven kleiner wurden, haben wir uns entschieden, zurück Richtung Zollikofen zu fahren. Durch die Trails des Buechwaldes gings dann zurück. Zum Glück haben wir einen ortskundigen Guide wie Ändu, ich hätte den Weg zurück schon nach den ersten paar Kilometer nicht mehr gefunden :-)

Fazit: 45.3km / 598Hm
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Bern-Visp 20.11.2010

2010-11-21T16:12:00.002+01:00

Als Abschluss meiner Bike-Saison wollte ich nochmals eine etwas längere Tour machen. Geplant war von meinem Wohnort Ostermundigen nach Zermatt meinem Heimatort zu fahren. Leider bin ich aber "nur" bis nach Visp gekommen, da mein Knie anfing zu zwicken. Nächstes Jahr werd ich es bestimmt nochmals in Angriff nehmen :-)

Morgens um Uhr 08:00 startete ich rechzeitig auf meine Tour. Dabei folgte ich der Lötschberg-Jura-Route Nr. 64, jedoch in die Gegenrichtung. Das Wetter war sehr angenehm, leicht bewölkt, aber nicht sonderlich kalt! Das Morgentau schmelzte und die nebligen Felder zauberten ein phantastisches Bild in die Natur! Die Strecke führte zuerst entlang der Aare bis zur Uttigenschwelle, wo die Aare überquert wird und die Tour weiter Richtung Kandersteg. Würde man der Route Nr. 8 weiter entlanfahren, würde man nach ein paar Kilometern Thun erreichen.

Die Überquerung der Brücke über die Simme verschafft einem einen tollen Ausblick auf den Niesen und das Schloss von Wimmis. Die Weiterfahrt führte nun mehrheitlich auf Naturstrassen vorbei an Mülenen und Reichenbach. Bei Reichenbach entschloss ich mich die markierte Route zu verlassen und in Richtung Frutigen zu fahren. Die gekennzeichnete Route habe ich diesen Sommer bereits schon einmal befahren und war nicht sonderlich beeindruckt und daher wählte ich diesmal eine andere Richtung. Bei Frutigen biegt man dann ins Kandertal ein, wobei man die schneebedeckte Höhe des Autoverlades schon von weitem erkennen kann, es sind also noch ein paar Höhenmeter zu bewältigen.
Der richtige Aufstieg beginnt ein paar Kilometer nach Frutigen. Hier sind die Wiesen und Naturstrassen auch schon mit Schnee bedeckt! Auf der Höhe des Blausees sind dann die Nebenstrassen und Naturwege komplett mit Schnee bedeckt. Jedoch sind diese noch befahrbar, mit gleichmässigem und rundem Pedalen ist auch auf eisiger Unterlage das Fahren möglich. Den Gemmipass habe ich mir bereits im Vorhinen abgeschrieben, da zu dieser Jahreszeit der Pass unbefahrbar ist. Schon im Sommer sind die Abfahrten hinunter auf Leukerbad für Biker gefährlich. Leider habe ich den Personenzug in Kandersteg um 5 Minuten verpasst, konnte aber direkt auf den Autoverlad fahren. Im Zug konnte ich mich mit Riegeln und Früchten stärken. Das erste Zwicken im Knie hat bereits begonnen :-( ! Die Abfahrt von Goppenstein ist nicht sehr spektakulär! Die alte Autostrecke hinunter nach Gampel kann ohne Autofahrer und Gegenverkehr schnell hinter sich gelassen werden.

Nun begann für mich der anstrengendste Teil der Tour. Die Fahrt entlang des Rottu (Rhone) nach Vispwar ein Kampf gegen den Wind! Der Gegenwind war zeitweise so stark, dass ich das Gefühl hattte, im Stillstand zu fahren. Die 13 Kilometer nach Visp haben mich derart viel Kraft gekostet und auch das Zwicken im Knie wurde stärker. Nun gehts in die Winterpause, um Kräfte für das nächste Jahr zu tanken! Die Feierabendgruppe gehört natürlich nicht zur Pause! :-)

Fazit: 96.3km (ohne Autoverlad) / 995Hm / Fahrzeit: 4h 10min
Strecke auf GPSies: hier

Feierabendgruppe 17.11.2010

2010-11-21T15:11:00.000+01:00

Da Raymu und Ändu dieses Mal nicht da waren, führte uns Petra durch die Trails rund um Bern! Gestartet wurde wieder vom Veloladen Leuthold in Zollikofen. Als erstes erklommen wir den Schwarzkopf. Durch das dichte Laub auf dem Boden werden die Aufstiege immer härter und anstrengender. Auch die abfahrten auf den schlammigen Trails erfordern immer mehr Konzentration und Aufmerksamkeit! Nach der tollen Abfahrt vom Schwarzkopf entschlossen wir uns den Trail am Fusse des Bantigers zu befahren. Der Trail ist sehr abwechlungsreich und ist nur von geübten Bikern in einem Stück hinter sich zu lassen. Am Schluss haben wir noch den Hättenberg in Angriff genommen. Der Trail dort ist nicht sehr lange, aber es gibt doch einige kurze, aber knackige Aufstiege.

Fazit: 23.4km / 507Hm
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Sommerliche Samstagstour im November!

2010-11-14T15:53:00.030+01:00

Was für ein Wochenende! Mit kurzen Hosen und einenm dünnen Langarmshirt haben wir uns auf den Weg Richtung Gurten und Ulmizberg gemacht. Trotz der Niederschläge vom Freitag war der Untergrund gut zu befahren und griffig. Da ich etwas zu früh, oder die anderen zu spät waren :-), habe ich noch einen kleinen Abstecher über den Gurten gemacht. Anschliessend machten wir uns auf den Weg auf den Ulmiz. Ein Teil der Strecke führte über die Strecke des GurtenClassic, wo sich die Teilnehmer letztes Wochenende bei schlechtem Wetter hinaufkämpften. Dennoch kamen auch wir bei diesen angenehm warmen Temperaturen ins Schwitzen. Die anschliesende Abfahrt vom Ulmizberg ist jedesmal wieder ein Traum! Unzählige Wurzeln, tiefe Schlammlöcher und eine kleine Downhill-Strecke machen diesen Trail einfach einzigartig, so haben wir diesen Trail nicht weniger als 3 mal nacheinander absolviert :-) ! Als ich dann in Ostermundigen an einer Waschanlage mein Bike vom dicken Dreck befreien wollte, fragte mich ein Automobilist promt, ob er mich gleich mitwaschen solle! Aber die Schlammschlacht hat sich auf jedenfall gelohnt...

Fazit: 42km / 1032Hm
Strecke auf GPSies: hier

Gigathlon 2011 "on the rocks"

2010-11-12T15:37:00.002+01:00

Beinahe eine schlaflose Nacht hatte ich hinter mir! Bei der letzten Anmeldung für den Gigathlon 2010 in Thun waren die "Team of five"-Startplätze innerhalb von 1.5h alle weg! Da man nicht weiss, wann das Anmeldeportal am 11.11.2010 öffnet, mag für einige etwas kurios klingen, aber ich hab mir den Wecker von 00:00 Uhr jede Stunde gestellt :-) Als dann um 05:00 Uhr das Portal endlich öffnete, konnte ich mir sofort einen Startplatz sichern! Juhuu, ich bin am Gigathlon 2011 in meinem Heimkanton Wallis dabei. Nun bin ich daran, ein super geniales Team auf die Beine zu stellen! Mit der letztjährigen Top-Schwimmerin Andrea habe ich bereits ein Ass im Ärmel! Bei den anderen Athleten bin ich noch am verhandeln, aber es sieht sehr gut aus! Ich freue mich sehr auf diesen Anlass und werde mich dementsprechend gut vorbereiten, da an diesem Gigathlon 30% mehr Höhenmeter absolviert werden müssen! Vorallem die Laufstrecken erweisen sich hier mt 2x15km und je 1600 Hm wohl als stengste Disziplin. Die Strecken können hier besichtigt werden. Insgesamt werden an diesem Wochenende 351 km und 11`111 Hm zurückgelegt! Wahrscheinlich werde ich den Rennkalender noch etwas abändern und diesen speziell auf den Gigathlon ausrichten. Das Motto des Gigathlons lautet "on the rocks"! In Mitten von unzähligen Viertausender wird dies wohl ein einzigartiges Erlebnis werden!

Feierabendgruppe 03.11.2010

2010-11-09T19:36:00.003+01:00

Am 03.11.2010 trafen wir uns um 19:00 Uhr vor der Gurtenbahn, um wieder einmal den Gurten und den Ulimzer unsicher zu machen. Die Fahrt führte über einen Trail hinauf auf den Gurten. Es bot dich dort eine schöne Aussicht auf die Stadt Bern! Die anschliessende Abfahrt ins Köniztal begann für mich mit einem unsanften Sturz über den Lenker! Leider habe ich mir dabei die Schulter geprellt und einen leichten Brummschädel geholt. Naja, einen Sturz holt einen, im wahrsten Sinne des Wortes, wieder auf den Boden zurück :-) . Dies war auch der Grund, weshalb ich am 07.11.2010 nicht am GurtenClassic teilnahm, was mich doch sehr bedrückte. Ich habe mich schon sehr auf das Rennen gefreut, aber die Schulter liess es leider nicht zu und ich wollte nichts riskieren. Die Genesung ist auf bestem Wege und die Schmerzen sind schon so gut wie weg. Jedenfalls bin ich dann mit der Gruppe noch weiter auf den Ulmizberg und habe die Trails noch in vollen Zügen genossen! Die Trails sind zum Teil sehr technisch und mit dem Laub auf den Wegen ist der Untergrund doch sehr unberechenbar und rutschig.

Meinem Blogkollegen Marco Vosseler möchte ich für seine tolle Leistung am GurtenClassic herzlich gratulieren! Super Leistung!

Fazit: 31.7km / 826Hm / Fahrzeit: 2h 3min
Strecke auf GPSies: hier

Feierabendgruppe 27.10.2010

2010-10-27T23:04:00.000+02:00

Nach 4 Wochen Abwesenheit in der Feierabendgruppe freute ich mich riesig, meine Bikekollegen wieder zu treffen! Das herbstliche Wetter zeigte sich von der schönsten Seite und wir konnten das dunke Abendrot in vollen Zügen geniessen. Unsere Gruppe mit Guide Raymu hat sich entschlossen, in Richtung Schwarzkopf und Bantiger zu radeln.

Von Zollikofen aus ging es auf einen Waldtrail durch den Wylewald. Da der Schwarzkopf einige gute und technische Singletrail besitzt, haben wir uns entschlossen, uns diesen Abend nur dem Schwarzkopf zu widmen. Die Aufstiege sind meistens nicht lange, aber dafür umso anstrengender. Jedoch folgt nach jedem aufstieg auch eine Abfahrt und so kann man sich immer wieder aufs neue Motivieren noch einen Aufstieg in Anspruch zu nehmen.

Der Schwarzkopf bietet auch in Sachen Downhill einiges. Jedoch sollten sich, wie auf den Bildern sehr gut zu sehen ist, nur Geübte und Mutige dem Trail widmen. Die Kicker können sehr gut umfahren werden und so ergibt sich auch für gute Biker ein sehr interessanter Trail mit einigen Ecken und Kanten. Ein ganz grosses Dankeschön an unseren Guide Raymu, der uns wieder einmal durch einen trailreichen Abend geführt hat!

Fazit: 32.71km / 765Hm / 2h 11min
Strecke auf GPSies: hier

Ferien Kenia und erste Fahrversuche

2010-10-25T10:42:00.002+02:00

Nach 3.5 Wochen Ferienabsenz bin ich mich am Wochenende wieder voller Motivation auf mein Bike gestiegen. Aber zuerst noch zu meinen Ferien. Wie ich im letzten Bericht bereits geschrieben habe, bin ich mit meinen Eltern für ein paar Wochen nach Kenia geflogen. In den rund 2.5 Wochen haben wie sehr viel gesehnen und erlebt. Als erstes haben wir unsere privat gesponsorte Schule in der Nähe von Mombasa besucht. Die Schule hat sich rasch weiterentwickelt und konnte, dank der Spenden von Familie, Freunden und Kollegen, neues Inventar zulegen. An einem weiteren Besuch an der Schule haben wir für die rund 150 Schulkinder 14kg Spaghetti gekocht! Für die Kinder war dieses Essen wie Weihnachten und sie freuten sich riesig darüber! Ein anderes Highlight war die Safari im Masai-Mara-Reservat. Übernachtet haben wir im Mara Timbo Camp, etwas ausserhalb des Reservates. Ich habe im Picasa-Webalbum einige Fotos veröffentlich.

Kenya 2010 Picasa online

Einfach auf das Bild klicken und die Fotos anschauen.

Wie bereits beschrieben, habe ich mich am Samstag motiviert eine kleine Runde zu absolvieren. Ich entschied mich dabei für den Ostermundigenberg. Da ich mich für den Gurten Classic vom 07. November 2010 angemeldet habe, muss ich doch noch einiges an Trainingspensum investieren. In den Ferien habe ich mich mehrheitlich dem Lauftraining gewidmet und sollte nicht ganz aus der Form geraten sein :-)

Fazit: 10.55km / 335Hm
Strecke auf GPSies: hier

Ich bin dann mal weg...

2010-09-23T07:00:00.002+02:00

Am 26.09.2010 werde ich mit meinen Eltern für 2.5 Wochen nach Kenya reisen. Wir werden 4 Tage auf Safari sein und den Rest der Ferien in einem Hotel am Meer die Ruhe und Wärme geniessen. Für mich wird es das erste Mal sein, meine Eltern waren bereits dreimal dort unten und unterstützen seit daher die Matterhorn Junior School!

Die Matterhorn Junior School wurde von meinen Eltern, Andreas und Beatrice Kronig, und David Odhiambo Omollo, 2006 ins Leben gerufen. David Omollo ist Lehrer und arbeitete zuvor mit Aidswaisen. Da die Räumlichkeiten nicht den Anforderungen entsprachen, wurde diese Einrichtung geschlossen. Es war ihm aber ein grosses Anliegen für die Kinder in seinem Dorf eine gute Schule auf die Beine zu stellen. Durch Gespräche mit ihm haben sich meine Eltern entschlossen, ihm bei der Verwirklichung zu helfen. Herr Omollo mietet nun mit unserer Unterstützung verschiedene Räumlichkeiten und nutz sie als Klassenräume. Es sind jedoch verschiedene Änderungen vorzunehmen, wie zum Beispiel die sanitären Anlagen, Schulmaterial und Schulmöbilierung (Bretter für Tische und Bänke). Zudem möchte er, dass die Kinder eine warme Mahlzeit in der Schule erhalten. Während den Schulferien bleibt die Schule immer geöffnet, damit die Kinder nicht auf der Strasse sind, was eine Gefährdung durch Kriminalität und Drogen zu Folge haben könnte. Jedes Kind muss ein Schulgeld entrichten. Das ist leider nicht bei jeder Familie möglich, also sind sie „sponsored by school“! Auch dieses Jahr werden meine Eltern mit mir wieder für knapp drei Wochen nach Mombasa fliegen, um vor Ort die Schule und die Kinder zu besuchen! Durch die Unterstützung unserer Pfarrei haben wir bereits einen Spendenkoffer angemeldet. Dank vielen kleinen Gönnern von selbstgestrickten Socken, Babynahrung, Kinderkleider und Spielzeuge sind unsere Spendenkoffern schon fast voll! Der Koffer beträgt schon 50 kg, wobei der Kilopreis bei 7€ liegt.

Sobald ich zurück bin, werde ich ein paar Bilder mit einem Bericht auf meinem Blog veröffentlichen.

Wünsche bis dahin allen viel Spass auf den Trails und unfallfreie Touren!

5. Bleiche Trophy in Wald (ZH)

2010-09-19T21:21:00.004+02:00

Im August haben mein Kolleg und ich uns spontan entschlossen, am Duathlon in Wald teilzunehmen. Da wir noch nie zusammen einen Duathlon bestritten hatten, meldeten wir uns erstmals für die Fun Kategorie an. Die 5. Bleiche-Trophy bietet viele möglichkeiten die Bike- und Run-Strecken zu absolvieren. Die Bleiche-Original-Kategorie, welche 2 Bike- und 2 Run-Strecken verfügt, kann als Single, im 2er oder 4er Team absolviert werden. Ebenso kann die Bleiche-Fun-Kategoerie in den selben Zusammenstellungen zurückgelegt werden. Meine Bikestrecke erstreckte sich über 16.2km und 562Hm, was dem Gurten-Classic vom 07. November sehr ähnlich ist. Stefan übernahm die Läuferstrecke über 8.2km und 261Hm.

Stefan reiste mit dem Zug von Lyss nach Bern, wo ich ihn um Uhr 06:00 mit dem Auto abholte. Die Aussentemperatur betrug gerade mal 6°C. Die Wettervorhersage prognostizierte gutes Wetter, deshalb erhofften wir uns etwas wärmere Bedingungen. Mit den ersten sonnenstrahlen erreichten wir nach ca. 2h Fahrt Wald. Die Vorbereitungen liefen auf Hochturen und die ersten Starter waren auch schon da. Der erste Schrecken hatte ich schon beim zusammenstellen meines Bikes. Das Vorderrad war platt, na super! Mit voller Motivation wechselte ich den Schlauch und kontrollierte den Pneu, alles i.O.!

Ohne grosse Ambitionen machte ich mich um Uhr 08:50 an den Start. Meine Gegner mit ihrer profesioneller Ausrüstung und Bekleidung beeindrukten mich bereits im Vorfeld :-)

Der Start war neutralisiert und führte zuerst durch das Dorf Laupen. Bei der ersten Steigung auf Asphalt ging das Rennen los und das Tempo wurde noch einmal erhöht. Zu Beginn kam ich gut mit dem Spitzenfeld mit, musste aber nach ca. 7km das Spitzenfeld ziehen lassen. Bis dahin hatte ich noch keinen meiner Kategoerie passieren lassen müssen. Aufstiege über Singletrails und Wiesen waren ziemlich hart, da der Untergrund noch nass war. Die Abfahrten verlangten von den Bikern einiges an technischem Flair und Konzentration. Wunderschöne Trails führten von der Höhenklinik runter nach Wald. Dazwischen musste ich leider einige Fahrer und auch einer aus meiner Kategoerie passieren lassen, da ein Fahrer von mir im Singletrail gestürzt ist. Immerhin konnte ich als 2. den Zeitmessungschip an Stefan übergeben, der sich auf die Laufstrecke begab.

Nach einer sensationellen Leistung und einer super Aufholjagt kam Stefan dann doch als 1. der Fun-Kategorie ins Ziel! Insgesamt nahm er dem vor ihm gestarteten Läufer noch ca. 6 Minuten ab. Wir waren doch sehr überrascht und freuten uns über den Erfolg!

Da die Preisverteilung erst um Uhr 17:00 stattfand, haben wir uns die Zeit mit Duschen, Essen, Massage und Zeitung lesen vertrieben.

Dazwischen wurde in einem 50m Sprint noch der/die schnellste WalderIn gekührt. Die Kleinsten, gerade einaml 4 Jahre alt, spurteten dabei eifrig um die Wette. Das Ganze wurde von "Fir for Kids" veranstaltet. Fit for Kids ist sehr engagiert, die Kinder für Bewegung und Sport zu animieren. Am Event der Kids nahmen über 200 Knaben und Mädchen teil! Ein familiärer Event, der auch viele Zuschauer mitbringt und gute Stimmung verberitet.

Mit dem 1. Platz auf dem Podest ging ein erfolgreicher Tag zu Ende. Der Anlass hat bei mir einen sehr guten Eindruck hinterlassen. Von den Organitatoren, den Helfern bis hin zu den Zuschauern und dem traumhaften Wetter war die 5. Bleiche-Trophy einfach nur TOP! Für nächstes Jahr haben wir uns vorgenommen, bei der Original-Bleiche an den Start zu gehen. Bedanken möchte ich mich bei meinem Kollegen Stefan, der eine sensationelle Leistung erbracht hat - DANKE!

Fazit: 16.2km / 561Hm / 55min

Rangliste der 5. Bleiche-Trophy: hier

Feierabendgruppe 15.09.2010

2010-09-15T23:38:00.096+02:00

Trotz der schlechten Wettervorhersage und nur vier eifrigen Feierabendbikern haben wir uns entschlossen, den Chutzenturm-Loop abzufahren. Raymu führte uns durch diverse Waldtrails Richtung Diemerswil und Meikirch. Da es jetzt schon früh eindunkelt, müssen die Beleuchtungen schon früh montiert werden. Es lohnt sich dabei, für die Belechtung etwas tiefer in die Tasche zu greifen. Ich benutze die Tesla 4 und bin sehr zu frieden! Man darf sich zwar während den Gesprächen nicht mehr anschauen, aber den Zeck erfüllt sie allemal :-) .

Der Chutzeturm wurde dieses Jahr am 26. Juni eröffnet. Der Turm ist 45 m hoch und wurde aus 460m3 Eichenholz erstellt. Auf der Homepage kann der Turm durch einen Beitrag unterstützt werden, je nach Höhe der Spende wird eine Gravur an der Treppe angebracht.

Zurück nach Zollikofen fuhren wir auf der gleichen Strecke, mit ein paar kleinen Abstechern. Einige von uns bekamen die reizvolle Bekanntschaft mit den Brennesseln! Einige Trails waren doch noch sehr verwachsen und erschwerten die Rückfahrt. Heil in Zollikofen angekommen, gönnten wir uns dann noch eine Pizza im Restaurant Rebstock. Danke an Raymu für die tolle Feierabendrunde!

Aussicht vom Chutzenturm Richtung Aarberg

Fazit: 47.53km / 571Hm / Fahrzeit: 3h
Strecke auf GPSies: hier

MTB Race Zermatt

2010-09-11T20:39:00.007+02:00

Bei wunderschönen Wetter fand das 2. MTB Race in Zermatt statt. Das Rennen gehört zum Oberwalliser MTB-Cup und ist das letzte Rennen der Serie. Für die jüngeren Racer gab es am Morgen einen Parcour zu bewältigen. Gestartet wurde bei der Kapelle in Winkelmatten. Für die kleinsten wurde rund um das Startgelände ein Kurs abgesteckt, die etwas Älteren der Jungen (Jg. 1996-1999) hatten einen etwas grösseren Kurs zu absolvieren. Die Junioren, Frauen, Masters, Fun und Elite durften um 13:30 an den Start gehen. Im Starterfeld war auch ich dabei. Das Rennen wurde auf den ersten 500 m neutralisiert und ab dem neuen Hotel Cervo konnte das Rennen beginnen. Da der Aufstieg lange ist, nahm ich mir vor, nicht allzu schnell zu starten und den Cracks direkt am Hinterrad zu kleben. Leider merkte ich in der Hälft des Aufstieges, dass das Tempo doch zu hoch war. Auf der Sunnegga angekommen, ging es über den 4Cross hinunter Richtung Findeln. Nächstes Wochenende (18.+19.09.2010) finden hier die Schweizermeisterschaften in Downhill und 4Cross statt. Von Findeln verlief das Rennen einer Schotterschtrasse bis ins Gant. Dort führte ein technischer und steiler Singletrail hoch zum Grünsee. In der Hälft des Aufstieges schiebte ich das Bike, da der Kraftaufwand halb so gross war und man mit Schieben teilweise schneller vorwärts kam. Die Elite ist natürlich alles gefahren... :-)! Beim Restaurant Grünsee gabs einen kleinen Verpflegungsposten, bevor es auf der Schotterstrasse hoch nach Riffelboden ging. Nach 16 Kilometer hat man die gesamten Höhenmeter abgespult und es geht nur noch talwärts, aber wie! Die Skipisten sind mit losem Gestein und viel Staub mit hohem Tempo schwerz zu befahren und man kann leicht einen Sturz riskieren. Da ich die Strecken sehr gut kenne, wusste ich, was auf mich zukommen wird. Mit Platz 12 von 19 gestarteten bin ich doch sosolala zufrieden. Mit einem etwas anderen Start wären doch sicher noch 2-3 Plätze drin gelegen. Das Rennen hat mir sehr viel Spass bereitet und nächstes Jahr werde ich bestimmt wieder dabei sein!

Fazit: 22km / ca. 900Hm / Fahrzeit: 1h 26min

Gurten Classic (Training)

2010-09-04T19:37:00.015+02:00

Da das Wetter an diesem Wochenende noch schön und warm ist, habe ich mich spontan entschlossen, wieder einmal den Hausberg zu erklimmen. Am 07. November findet hier der 30. Gurten Classic statt, deshalb habe ich mir die Strecke auf GPSies gesucht und heruntergeladen. Der Gurten Classic bietet dabei eine breite Palette an verschiedenen Disziplinen an: Classic-Lauf (10 Meilen), Kurz-Lauf (8.4 km), Berg-Walking (5.4 km), Mountain Bike (16.8 km), Kinderlauf (0.9 - 2.7 km), Traktorenrennen (90 m). Ich habe mich für das 16.8 km lange Bike-Rennen angemeldet. Das Startgelände befindet sich unterhalb der Gurtenbahn. Der Beginn auf dem Asphalt wird kein "gemütliches" Einrollen, denn nach 2 km kann bereits eine Sprinwertung gewonnen werden.

Der erste Aufstieg ist eine angenehme und kontinuierliche Steigung, wobei der Gurtenkulm nur zur Hälfte erreicht wird. Die anschliessend rasante Abfahrt hinunter zur Köniztalstrasse kann im Rennen als erste Erholung genutzt werden.

Vom Köniztal beginnt wohl der strengste Aufstieg des Rennens. Die Steigung beträgt hier fast durchgehend 20%! Es ist der einzige Teilstrecke, die m Ulmizberg gemeistert werden muss. Danach gehts wiederum auf einer breiten Schotterstrasse hinunter ins Köniztal. Von dort aus führt die Strecke erstmals auf den Gurtenkulm.

Der letzte Abchnitt muss über einen kleinen, schönen Singletrail bewältigt werden. Lieber würde ich diesen Trail hinunter fahren, anstatt mich hoch zu quälen, denn zeitweise zwingt er einen fast zum absteigen. Auf dem Kulm angekommen muss dann noch auf einer Schotterstrasse hinunter zum Gurtendörfli gefahren werden, bevor man auf der Teerstrasse endgültig zum Ziel gelangt. Die anschliessende Abfahrt wählte über einen altbekannten, schönen Singletrail! Der letzte Teil führ über die untere Downhillstrecke.

Für die Gurten-Classic-Strecke benötigte ich ca.1h 20 min. Ziel für das Rennen wäre eine Zeit unter 60 min! Man soll sich ja die Ziele hoch setzen :-). Die Strecke ist technisch sehr einfach zu fahren, verlangt konditionell aber einiges ab. Auch landschaftlich bietet die Strecke einiges!

Fazit: 36.71km / 870Hm / Fahrzeit: 2h 4min
Strecke auf GPSies: hier

Feierabendgruppe 01.09.2010

2010-09-01T22:44:00.048+02:00

Heute Mittwoch hat sich die Feierabendgruppe wieder vor dem Veloladen Leuthold in Zollikofen getroffen. Mit einer Teilnehmerzahl von 14 Bikern haben wir uns in 2 Gruppen aufgeteilt. Der erste Teil in Richtung Schiessplatz Bittmatte fuhren wir alle gemeinsam, danach teilten sich die Gruppen. Unsere Gruppe, mit Guide Ändu, fuhren durch Waldtrails am Schiessplatz und dem kleinen See "Widi" vorbei. Ich liess mir sagen, dass man auf dem See 365 Tag im Jahr Schlittschuhlaufen kann :-)! Der kleine See, eher Weiher, war dann auch promp zur Hälfte gefroren. Nach Grächwil folgte der Aufstieg nach Wahlendorf. Wir gönnten uns eine kleine Pause und genossen das traumhafte Panorama, dass sich an diesem wolkenlosen Abend zeigte. Ich hatte zwar meine Kompaktkamera dabei, aber die Speicherkarte ist zu Hause geblieben :-(. Ich denke (hoffe) aber nicht, dass es das letzte Mal dieses Jahr war, um ein solch grandioses Panorama auf die Alpen erleben zu dürfen. Von Wahlendorf folgte eine schnelle Abfahrt vorbei an Möriswil nach Ballmoos. Von dort aus nahmen wir den altbekannten Trail des Uettligen-Loops hinunter Richtung Aare. Vorher montierten wir unsere Lampen an Lenker und Helm, da es doch schon recht dunkel geworden ist. Ein gutes und helles Licht macht das Fahren in der Nacht um einiges einfacher, dies mussten einige Neulinge mit Frog-Light und Stirnlampen auch zugeben. Danach ging es auf dem Teer zurück nach Zollikofen, wo wir die andere Gruppe im Restaurant Aussicht wieder trafen. Danke Ändu für die Tour und die Unterhaltung, ich habe viel von dir gelernt :-)

Fazit: 44.17km / 664Hm / Fahrzeit: 2h 40min
Strecke auf GPSies: hier

Stöckli-Bike-Marathon Wil (SG)

2010-08-29T20:12:00.006+02:00

Heute startete ich zum 3. und letzten Marathon der Stöckli-Serie. Nachdem mir die 2 ersten Marathon im Buechibärg und Napf super liefen, wollte ich auch beim Marathon in Wil (SG) eine gute Zeit fahren. Der Marathon in Wil ist noch sehr jung und wird erst zum 2. Mal ausgetragen. Der Regen liess bis zum Start um Uhr 08:30 nach und die Temperaturen wurden auch angenehmer.

Nach dem einem kurzen Einrollen auf der Strasse ging es direkt mit der ersten Steigung, vorbei an Hub und Busswil, Richtung Littenheid richtig los. Obwohl es sich bei der Stöckli-Serie um einen Hobby-Bike-Marathon ohne offizielle Rangliste handelt, hat es auch hier unter den Teilnehmer einige verbissene Biker darunter. Ich hängte mich an den Schluss des ersten Feldes und wartete zuerst mal ab, da ich ca. 20 Minuten brauche, bis ich auf Betriebstemperatur bin. Schon die erste Abfahrt Richtung Littenheid war sehr technisch und durch den nassen Untergrund schwer zu fahren. Da sich die Bergspezialisten nicht als die grössten Abfahrtscracks behaupteten, konnte ich alle Fahrer ein- und überholen. Dass ich technisch viele Fortschritte gemacht habe, verdanke ich der Feierabendgruppe! Nach Littenheid folgte der 2. von 3 Aufstiegen. Da ich nun auf Touren gekommen bin, konnte ich mit Schwung den steilen Auftieg hinter mich bringen. Bis zum 3. und letzten grossen Aufstieg führten kleinere technische Trails durch den Wald in Richtung Fischingen. Auch wenn ich keinen Fahrer mehr hinter mir sah, wollte ich den letzten grossen Aufstieg mit ca. 300 Hm so rasch wie möglich bestreiten. Von da an, ging es coupiert, aber immer fallend, Richtung Krichberg und dann zurück nach Wil, wo ich als Erster die Ziellinie passieren durfte. Der Marathon hat mir sehr viel Spass und Freude bereitet! Die Markierungen der Strecke waren sehr übersichtlich, sodass man sich gut auf die Strecke konzentrieren konnte. Die drei bestrittenen Marathons haben mir ein gutes Gefühl gegeben und deshalb möchte ich nächstes Jahr ein paar offizielle klassierte Rennen absolvieren.
Einen grossen Dank geht an meine beiden Betreuerinnen, die mich super angefeuert haben. Ebenso möchte ich mich mit dem Team vom Veloladen Leuthold bedanken, die mein Bike einfach sensationell hergerichtet haben!

Fazit: 49.81km / 1180Hm / Fahrzeit 2h 33min

Strecke auf GPSies: hier

Feierabendgruppe 18.08.2010

2010-08-18T22:33:00.110+02:00

Die Feierabendgruppe traf sich heute wieder um Uhr 18:30 in Zollikofen. Da das Interesse der Fahrer stetig steigt, werden mehrere Gruppen/Stärkeklassen gebildet. Raymu übernahm die Gruppe mit den schnellen Fahrern und Ändu die Gruppe mit den noch schnelleren Fahrern :-)

Zuerst fuhren wir alle gemeinsam von Zollikofen Richtung Schwarzkopf. Unsere Gruppe nahm den direkten Weg auf den Schwarzkopf. Ändu zeigte uns einen neuen Trail und so fuhren

wir nicht unseren gewohnten Trail hinunter.

Unser Trailfuchs Ändu führte uns am Sädelbachüttli vorbei durch den Grauholzwald Richtung Hettiswil. Die kleinen versteckten Trails, die uns Ändu durch seinen jahrelange Erfahrung zeigte, waren einfach ein Genuss! Die kleine Schlaufe an Krauchthal vorbei, beendeten wir Bäriswil und fuhren dann über Schönbühl zurück. Ein super Abend mit vielen neuen flowigen Singletrials! Danke Ändu für die Tour, hat echt Spass gemacht! Die Route kann wieder auf GPSies heruntergeladen werden, das Copyright bleibt aber bei Ändu :-)

Statistik: 38.52km / 656Hm / Fahrzeit 2h 50min

Strecke auf GPSies: hier

Ostermundigenberg/Bantiger

2010-08-15T21:18:00.005+02:00

Da das Wetter gegen Sonntagabend noch besser wurde und sich die Sonne zeitweise doch noch zeigte, beschloss ich mich noch ein wenig auf mein Bike zu sitzen! Angefangen habe ich mit dem Ostermundigenberg, welchen ich schon am Vortag so ziemlich durchlöchert habe. Jedoch habe ich mich diesmal für die Abfahrt nach Rüti und dann über die langen Treppen nach Stettlen entschlossen. Die Unterlage war noch ziemlich nass und rutschig vom schlechten Wetter der vergangenen Tage.

Von Stettlen aus bin ich bis jetzt noch nie auf den Bantiger gefahren. Ich entschloss mich den Wanderwegen zu folgen. Der Anfang war gut aber schwierig zu befahren. Dazwischen musste ich mein Bike ca. 100m schieben, da der Aufstieg steil wurde und ich im schlammigen Weg zu viel Schlupf bekam!

Der Anblick des Bantiger mit seiner grossen Sendeantenne überwältigt mich jedes Mal! Auf einer Tafel steht geschrieben:

Von hier aus mit Blossem Auge nicht sichtbar, in 186m Höhe zuoberst auf dem Bantiger-Sendeturm ist eine 140cm grosse Nähnadel aus Edelstahl den Urkräften der Natur ausgeliefert. Wie zur Zeit ihrer Erfindung die Menschen "fädelt" sich der Blitz durch das Öhr dieser Nadel, so werden Früh- und Jetztzeit Eins.

Ab jetzt werde ich wahrscheinlich auch immer eine Nadel auf meinem Bike montieren :-)

Die Abfahrt folge vom Banitger über den Wanderweg hinab. Über diesen Trail habe ich bereits in anderen Blogbeiträgen geschrieben. Zuerst beginnt er sehr flowig mit nur ein paar kleinen Absätzen und Wurzelstellen. Danach wirds über die Stufen noch ein bisschen technischer und um die richtige Linie zu finden, ist das Vorausschauen sehr wichtig. Über einen Teerabschnitt fährt man durch das kleine Dorf Bantigen. Von dort aus führt dann noch ein kurzer Trail Richtung Flugbrunnen. Dieser ist jedoch durch die Regengüsse der letzten Tage mit grossen Steinen und rutschigen Wurzeln übersehen. Den Weg nach Hause erfolgte dann über die Asphaltstrasse zurück.

Statistik: 15.92km / 578Hm / Fahrzeit: 1h 03min
Strecke auf GPSies: hier

Schnelle Samstagrunde

2010-08-14T12:43:00.001+02:00

Eigentlich hat die Wetterprognose für den Samstag und das ganze Wochenende Regen gemeldet. Als ich dann am Morgen aus dem Fenster schaute, packte ich die Gelegenheit und drehte eine "kleine" Runde um den Ostermundigen- und Dentenberg. Ich kannte einige Trails bereits von den Feierabendgruppen, dennnoch machte mich auf die Suche nach neuen Trails. Der Aufstieg auf den Dentenberg (links vom Schützenhaus) ist eine echte Herausforderung für die Beine und die Lunge :-)! Aus der wilden Runde wurde eine schöne Runde mit viel neuen technisch einfacheren und schwereren Trails. Meistens fuhr ich auf markierten Wanderwegen oder auf dem Vita-Parcours.

Statistik: 20.90km / 622Hm / Fahrzeit 1h50min
Strecke auf GPSies: hier

Feierabendgruppe 11.08.2010

2010-08-11T23:25:00.008+02:00

Gestern Abend fand, wie jeden Mittwoch, die Feierabendgruppe statt. Wir fuhren über den Schwarzkopf hinunter zum Sädlebachhüttli. Das Hinweiseschild für den Holzschlag sollte man doch ernster nehmen :-). Das Klettern über die Bäume waren wir ja schon von der Tour der letzten Woche bei der Uettligen-Runde gewohnt. Anschliessend gings am Fusse des Bantiger über einen technisch flowigen Trail, welcher ein paar knifflige Stellen beinhaltet. Wer diesen in einem Zuge durchfahren kann, darf sich als guter Allrounder bezeichnen. Diesmal waren vom Unwetter vom 1. August leider noch einige Bäume im Weg. Der direkte Weg über den Bantiger kann man über ein kleines, aber sehr steiles Teersträsschen nehmen. Dies habe ich bereits in diesem Bericht beschrieben.

Der Trail Richtung Ferenberg ist uns bereits gut bekannt, aber immer wieder schön zum fahren. Der "Wanderweg" ähnelt bald schon mehr einem Bikeweg, da die Spuren schon ziemlich gut ersichtlich sind. Anschliessend gab es, wie jeden Mittwoch, im Restaurant Aussicht in Zollikofen ein Bierchen. Eine kleine Denkaufgabe an die Mitglieder der Feierabendgruppe und natürlich auch an alle anderen:

Einmal waren vier Glühwürmchen! Das Erste hat alles Gefressen was im Wasser lebt, das Zweite alles was auf der Erde lebt und das Dritte alles was in der Luft lebt! Was frisst das Vierte?

Bereits an dem Abend haben sich einige dabei die Köpfe zerrissen! Viel Spass beim Rätseln... :-)

Statistik: 39.66km / 913Hm
Strecke auf GPSies: hier

Bahnentour Davos

2010-08-08T20:17:00.008+02:00

Raymu, der Guide von der Feierabendgruppe, hat für dieses Wochenende eine Bahnentour in Davos organisiert. Die Bahnentour stellt hohe Anforderungen an Fahrtechnik und Kondition. Die 10`000 Hm Downhill können an einem einzigen Tag gefahren werden. Wir haben uns dafür 2 Tage Zeit genommen und unsere Strecke selbst zusammengestellt. Übernachtet haben wir im Bikehotel Strela. Die Zimmer und der freundliche Service waren beeindruckend. Ich kann dieses Hotel nur weiterempfehlen!

Bahnentour - Tag 1:

Um Uhr 08:00 starteten wir die erste Bergfahrt hoch nach Parsenn . Die Aussicht war traumhaft, nur eine kleine Nebeldecke über Davos war zu sehen. Die erste Abfahrt Richtung Davos war ein technisch einfacher Trail und der optimale Einstieg um auf Betriebstemperatur für weitere technischere Trails zu kommen.

Die 2. Bergfahrt führte mittels Sesselliften über Parsenn auf das Weissfluhjoch. Durch die etwas kühleren Temeraturen blieb der Schnee vom Freitag noch liegen. In kurzen Hosen und mit etwa 15 cm Schnee machten wir uns auf den Weg zum Strelapass. Nach einer kleinen Pause auf dem Pass gings weiter aufs Chörbschhorn. Jedoch verkürzen wir die Strecke etwas, da das Watten im Schnee nicht allzu viel Spass machte. Nach ca. einer Stunde Schieben im Schnee, begann die technisch anspruchsvolle Abfahrt über die Stafelapl hinab nach Glaris.

Die 3. Bergfahrt auf das Rinerhorn verzögerte sich, da die Bahnarbeiter in der Mittagspause waren. Ein guter Zeitpunkt, auch unsere verdiente Pause zu machen. Nachdem wir uns gestärk haben und die Bahnarbeiter wieder ihre Tätigkeit aufgenommen hatten, folgte vom Rinerhorn eine exzellente Single-Trail Abfahrt zurück nach Davos. Da der Hunger noch nicht gestillt war, folgte die 4. Bergfahrt nochmals auf das Weissfluhjoch. Diesmal traversierten hinüber nach Gotschna und wählten die Abfahrt über Serneuser Schwendi hinunter nach Klosters. Auch diese Downhill-Strecke war mit einigen kniffligen Stellen verseht, viel Konzentration war gefragt. In Klosters leissen wir uns von der Rhätischen Bahn nach Davos zurückfahren. Nach einer verdienten Dusche, was sehr nötig war :-), liessen wir den Abend mit einem feinen Fondue abklingen.

Statistik Tag 1: 86.3 km / 5000 Hm Up- und Downhill / 1563 Hm Uphill (ohne Bergbahnen)
Tour auf GPSies: hier

Bahnentour - Tag 2:

Der 2. Tag der Bahnentour fing mit einer Gondelfahrt auf das Jakobshorn auf ca. 2560 M.ü.M.! Obwohl das Wetter nicht sensationell war, konnte man das Panorama in vollen Zügen geniessen.

Vom Jakobshorn begann ein 15 km langer "flowiger" Single-Trial hinunter nach Glaris. Dieser Trail war einfach der absolute Hammer und wir konnten nicht mehr aufhören zu Schwärmen. Der Trail ist an einigen wenigen Stellen etwas technischer, ist aber für einen geübten Biker absolut fahrbar.

Die 2. Bergfahrt führte uns, wie schon am 1. Tag, auf das Riederhorn. Da wir den Trail bereits abgefahren sind, wählten wir 2. Abfahrts-Variante. Auch dieser Trail war eine tolle Wahl!Nach einem tollen Tag in sensationellen Trails machten wir uns am frühen Nachmittag auf den Weg zurück ins Hotel. Obwohl wir unsere Zimmer bereits am Morgen abgeben mussten, bekamen wir die Gelegenheit zu duschen. Nachdem wir unsere Bikes gewaschen und fertig geschmiert hatten, haben wir die Rückfahrt nach Bern in Angriff genommen.

Statistik Tag 2: 34.1 km / 1827 Hm Up- und Downhill / 320 Hm Uphill (ohne Bergbahnen)
Tour auf GPSies: hier

Fazit:
Die Bahnentour ist ein Muss für jeden Biker! Die schönen Trails und das traumhafte Panorama lassen einen im 7. Himmel schweben. Gerne möchte ich mich bei Raymu bedanken, der das Wochenende geplant hat - war einfach genial!

Feierabendgruppe 04.08.2010

2010-08-05T21:21:00.002+02:00

Nach langer Auszeit bei der Feierabendgruppe habe ich es wieder einmal geschafft, eine Runde mit meinen Bikekollegen zu drehen. Wie immer, treffen wir uns um Uhr 18:30 beim Veloladen Leuthold in Zollikofen.
Wir fuhren die Uettligen-Runde mit den Trails zu der Aare. Die Schäden des Unwetters vom 1. August haben deutliche Spuren hinterlassen. Wir mussten unzählige Male vom Bike steigen, um die ungestürzten Bäume zu überqueren. Dennnoch hatten wir einen riesen Spass, aber trotzdem war die Tour kein Schleckerbissen :-)

Den Abend haben wir dann mit einem anschliessenden Bierchen abgeschlossen. Heute habe ich Spoony, einen weiternen Bike-Blogger, kennengelernt! Wir konnten uns super über unsere Blogs und andere Bikesachen unterhalten.

Statistik: 44.8 km / 528 Höhenmeter / Farzeit 3:00 h

Biketour Zermatt

2010-07-28T20:49:00.003+02:00

Endlich habe ich es dieses Jahr gschafft, mein Bike nach Zermatt mitzunehmen. Ich wollte keine grosse Tour machen, da ich noch die 850km von meiner vorigen Biketour nach Marseille in den Beinen hatte. So entschloss ich mich von zu Hause aus in richtung Schwarzsee zu fahren. Auf einer geteerten Strasse gehts hoch nach Furri, der Zwischenstation der Luftseilbahn und fahre weiter zum Stausee z'Mutt.

Der Stausee in z`Mutt wird zur Zeit von Schutt und Geröll befreit und ist deshalb leer.

Die Unterlage hat inzwischen auf eine gute Schotterstrasse gewechselt. Bis zur Stafelalp ist die Steigung sehr angenehm und gut befahrbar. Der Aufstieg ab der Oberen Stafelalp welcher in sechs Kehren hochführt, wird steiler. Aber die Schotterstrasse ist alles noch fahrbar. Die Bike Tour direkt unter der mächtigen Nordwand vom Matterhorn und dem darunter liegenden Matterhorngletscher durch. Über die Staffelalp ist es dann 1 km flach und die Muskeln können nochmals auflockern bevor der steile Schlussanstieg hinauf zum Schwarzsee folgt.

Beim Restaurant Schwarzsee gönne ich mir eine kurze Pause, bevor es hinab Richtung Zermatt geht. Da viele Wanderer unterwegs waren, wählte ich die offizielle Bikestrecke über die Piste. Eigentlich wollte ich über den Lärchenweg, was ein gigantischer und technischer Singletrail gewesen wäre!

Am Abend habe ich dann noch eine kleine Runde mit meinem Kollegen gemacht. Von Zermatt aus gings über Tuftern hoch nach Sunnegg. Die anschliessende Abfahrt über Findeln kann zügig gefahren werden, da sich bereits keine Touristen mehr auf den Wanderwegen aufhalten. Leider habe ich meine Kamera zu Hause vergessen... :-(

Statistik Zermatt-Schwarzsee: 21.83km / 974Hm

Strecke auf GPSies: hier
Statistik Zermatt-Sunnegga: 12.87km / 653Hm
Strecke auf GPSies: hier

Biketour Zermatt-Marseille

2010-07-24T20:35:00.008+02:00

Nun war es so weit, eine erste grössere Biketour steht vor der Tür. Als Vorbereitung habe ich mir von der Internetseite www.dulemanalamer.com/htm/fr/index.php das Kartenmaterial von Genf nach Avignon ausgedruckt. Wie auf der Homepage geschreieben steht, soll der Weg zu ca. 60% mit grünen Velotafeln ausgeschildert sein. Bis nach Genf gehts der Rhone Route Nr.1 entlang. Zudem hatte ich noch eine grosse Karte von Frankreich im Gepäck und mein Garmin Oregon auf dem Lenker.

Hier eine GROBE Packliste:

Bike und Zubehör

BMC Virus Team Elite 03
Anhänger Bob Yak
Bikeschuhe Specialised
Bikebrille/Sonnenbrille
Bikehandschuhe Scott
Helm Met
MARATHON PLUS Reifen von SCHWALBE (unplattbar)
Ersatz-Schnellspanner für den Ahnhänger
Ersatzschlauch 26“ und 16“
1. Hilfe-Set
Flickset
Div. Werkzeug
Camelback 2 Liter
Bidoen 0.75 Liter
Rücklicht rot
Frontlicht weiss
GPS Garmin Oregon + Ladegerät
Kamera Canon IXUS +Ladegerät

Kleider

Kurzarm Trikots (2 Stk.)
Kurze Bikehosen (2 Stk.)
Langarm Trikot (1. Stk.)
Regenjacke und- hose
Unterhosen (4 Stk.)
Socken (4 Stk.)
Kurze Freizeithose
Kurze Pyjamahose
Badehose
T-Shirts Freizeit (2 Stk.)
Crocs (Freizeitschuhe)
Badetuch Microfasertuch (Finisherpreis Gigathlon 2010)
Toilettenartikel (Linsen, Zahbürste, -pasta, Nivea-Creme, Sonnencreme 30, etc.)

Zelt und Schlafen:

Zelt Kaikkialla Tripole 3
Schlafsack Kaikkialla Silk Dream
AIR PILLOW Reisekissen von MAMMUT

Kartenmaerial und Allgemeines

Karte Frankreich 1:1`000`000
Kartenmaterial aus dem Internet
Reisepass und Kreditkarte (Div. Karten: Rega, Krankenkasse, etc.)

Tag 1 (Zermatt-Villeneuve):

Blick zurück Richtung Zermatt

Mit etwas kühleren Temperaturen (ca. 7°C) machte ich mich von zu Hause aus auf die Reise zum Mittelmeer. Ich verabschiedete mich von meinen Eltern und setzte mich auf mein Bike. Von Zermatt (1640 M.ü.M) bis nach Visp (650 M.ü.M) kann man es doch ordentlich ziehen lassen. Der Bob (Anhänger) fühlt sich gut an, man bemerkt ihn kaum. Bei einer Geschwindigkeit schneller als 60 km/h beginnt er leicht zu schwanken, wobei man den Lenker nicht allzu locker halten sollte!


Illasbrücke in Stalden

Schnell lässt man das Mattertal hinter sich und fährt entlang dem Rhonetal. Ab hier wird die Hitz spürbar und die Windjacke verschwindet im Tagesrucksack.

Die erste Pause machte ich nach rund 90 km in Sitten. Ich freute mich auf die Wurst und das Brot, dass mir meine Eltern am Morgen noch mitgegeben hatten. Nach rund einer halben Stunde gings weiter durch das Unterwallis Richtung Genfersee.

Das Wallis gilt als die Weinregion der Schweiz schlechthin. Mehr als rund 40 Weinsorten werden hier angebaut. Dies ist nicht zu übersehen, denn man fähr durch kilometerlange Weinberge hindurch. Jedoch war der Gegenwind nach Sitten manchmal so stark, dass ich das Gefühlt hatte, beinahem still zu stehen!

Nach rund 155km und 6h 50min Fahrt habe ich den Zeltplatz Les Grangettes in Villeneuve erreicht. Das Zelt ist einfach aufzustellen und steht in ca. 5 min! Der Campingplatz ist sehr ruhig und gepflegt.

Fazit Tag 1: 153.59km / 274Hm

Strecke auf GPSies: hier

Tag 2 (Villeneuve-Seyssel (FR))

Chateau Chillon

Am 2. Tag führte die Reise über die Grenza nach Frankreich. Ich hatte auf GPSies.com eine Strecke gefunden, die ähnlich der Streckenführung auf dem Kartenmaterial war. Ich rechnete mit einer Tagesdisanz von ca. 135km . In Lausanne machte ich meine erste kleine Pause und genoss den Blick der aufgehenden Sonne über dem Genfersee.

Die Route um den Genfersee ist sehr eindrücklich und an einem wolkenlosen Tag einfach nur traumhaft. In Genf verpflegte ich mich und pausierte für fast eine Stunde.

Nachdem ich die Grenze passierte, fing das Distaster des heutigen Tag an :-) Der Rhone entlang führte keine Strasse und somit musste ich ein ganzes Stück ausholen, bis ich wieder an den Fluss kam. Stark ansteigende Strassen waren dabei keine Seltenheit und mit einem Anhänger am Bike noch umso schwerer.

Schlussendlich habe ich dann nach ca. 8h Fahrzeit Seyssel erreicht und baute mein Zelt auf dem Camping "Camping au bord du Rhone". Mein Zelt durfte ich gegenüber einer 20-köpfigen Teeniegruppe aufstellen, was mir fast eine schlaflose Nacht bereitet hatte :-( ! Der Camping an sich überzeugte mich gar nicht, da die sanitären Anlagen sehr dreckig und ungepflegt waren. Naja, das ist halt Camping!!

Fazit Tag 2: 161.74km / 1118Hm
Strecke auf GPSies: hier

Tag 3 (Seyssel-Lyon)

In Seyssel suchte ich am Morgen die Beschilderung für den Rhonefahrradweg. Die Tafel mit dem Fahrrad und der Beschriftung war nicht zu übersehen. Da der Rhoneradweg ebenfalls bei meinem nächsten Etappenziel halt macht, folgte ich diesem.

Breite Fahrradwege führten entlang der Rhone. Auf solchen Wegen kommt man schnell voran und die gefahrenen Kilometer gehen an schnell vorbei.

Das erste Problem zeigte sich aber schon bald nach dem Start. Der Pfad führte über eine steile Schotterstrasse auf eine Strasse. Jeweils am Anfang und am Ende musste ich mein Fahrrad, samt Anhänger, um grosse Steinblöcke hindurch ziehen. Dies ist für einen offiziellen Fahrradweg sehr mühsam!

Nach einiger Zeit und viel verbrauchter Energie konnte ich auf einem Fahrradweg entlang der Rhone meine Fahrt vortsetzen. Die Wege, sofern sie existieren, sind sehr schön zu befahren und fernab vom Verkehr.

Das nächste Unglück liess nicht lange auf sich warten. Um einen Rhonezufluss zu überqueren, muss man in ein kleines Tal fahren. Nach ca. 5km war die Strasse wegen Unterhaltsarbeiten geschlossen und nicht befahrbar. SUPER! Also strampelte ich die 5km wieder zurück und versuchte einen Weg auf der anderen Seite der Rhone zu finden. Nach dem Überqueren fand ich einen Radweg an der Rhone, auf welchen ich dann sofort wechselte. Nachdem ich ca. 4km auf diesem Weg unterwegs war, endete dieser im Nichts! Reschts war die Rhone, links und geradeaus war nur Wald. SUPER! Am Tiefpunkt meiner Stimmung angelangt, machte ich micht auf den Rückweg und beschloss diesem Rhoneradweg nicht mehr zu folgen!

Diese Entscheidung erwies sich als sinnvoll. Kurz befor ein kleines Gewitter aufbrauste, erreichte ich mein Etappenziel Lyon. Da in der Nähe kein Zeltplatz vorhanden war, begab ich mich in die Jugendherberge "Auberge de Jeunesse". Einen kurzen Rundgang durch die Stadt durfte natürlich nicht fehlen. Lyon wird als historische Stadt benannt und bietet viele Sehenswürdigkeiten. Leider wurde mein Rundgang durch ein heftiges, aber kurzes Gewitter etwas eingeschränkt.

Fazit Tag 3: 142.88km / 535Hm
Strecke auf GPSies: hier

Tag 4 (Lyon-Valence)

In der Jugendherberge in Lyon lernte ich Karsten aus Deutschland kennen. Da er die gleichen Etappen bis nach Avignon wie ich im Plan hatte, machten wir uns gemeinsam auf den Weg nach Valence. Bei niesselndem Regen machten wir uns auf den Weg nach Valance. Der erste Radweg endete mit einer fahrradfreundlichen Barriere :-) Wir wechselten auf die Strasse!

In Montelimar machten wir einen Halt, um die berühmte Nougat-Fabrik zu besuchen. Die Auswahl an Nougat-Schokolade war riesig. Nach 200g Schokolade im Bauch erreichten wir nach weiteren 50km die Stadt Valance.

Fazit Tag 4: 109.44km / 216Hm
Strecke auf GPSies: hier

Tag 5 (Valence-Avignon)

Die Fahrt von Valence bis nach Avignon ist nicht sehr spektakulär und wird von einigen Sehenswürdigkeiten in kleinen Dörfern abgerundet.

Die charmante Altstadt von Avignon mit ihren prächtigen, mittelalterlichen Häusern ist von einer intakten und imposanten Befestigungsmauer umgeben.

In Avignon fand zu dieser Zeit das "Festival d'Avignon 2010"statt. Viele Straßenakrobaten prägten die Atmosphäre. Entlang der Hauptachse zum Päpstepalast zeigten sie vielfach interaktives Theater mit den Zuschauern.

Wegen des Stadtfestes war es sehr schwer einen Zeltplatz zu finden. Wir mussten bis um 20:30 warten, damit wir noch einen Platz gefunden hatten. Die Stimmung und die Leute auf dem Camping waren uns nicht wirklich geheuer, darum packten wir unsere 2 Fahrräder und den Anhänger in das Vorderzelt. :-)

Die steinerne Brücke Pont Saint-Bénézet ist durch das Volkslied Sur le pont d’Avignon, … (Auf der Brück' von Avignon, …) bekannt geworden.

Fazit Tag 5: 140.90km / 234Hm
Strecke auf GPSies: hier

Tag 6 (Avignon-Marseille)

Am Morgen verabschiedete ich mich von Karsten, der sich nun Richtung Montpellier auf den Weg machte. Ich wählte für die Fahrt nach Marseille den direktesten Weg. Die Meeresstimmund wurde immer grösser, was man an der trockenen und sandigen Umgebung schon deutlich ansehen konnte. Mit viel Rückenwind fuhr ich zeitweise mit Bike und Anhänger mit 40km/h Richtung Meer!

Bevor ich dann aber Marseille erreichte, musste ich den Col du Télégraphe erklimmen. Dieser Anstieg beträgt ca. 250 Hm und bei brühtender Hitze eine schweisstreibende angelegenheit. Von Avignon ist die Route doch etwas coupiert und zuletzt zeigt mein GPS fast 1000 Hm an!

Endlich! Ich hab es geschafft! Die Einfahrt in Marseille ist wunderschön und ich fahre mitten durh die Stadt direkt ans Meer. Am Strand angekommen legte ich mich zuerst einmal flach hin und wagte dann den ersten obligatorischen Sprung in das Meer :-)

In Marseille übernachtete ich wiederum in einer Jugendherberge. Dies war nun eine 5-Stern Jugenherberge gegenüber den anderen! Der Empfang war sehr nett und konnte mir auch das Rückfahrtbillet für den Zug organisieren. Die Zimmer waren sehr gemütlich und die sanitären Anlagen waren sauber! Einfach genial.

In Frankreich ist es nicht einfach das Bike im Zug zu transportieren, dies war auch meine grösste Sorge! Deshalb habe ich mich entschlossen, den Bike-Bag mitzunehmen. Mit nur zwei mal Umsteigen war der Transport von einem Perron auf das andere auch kein Problem.

Fazit Tag 6: 108.12km / 607Hm

Strecke auf GPSies: hier

Fazit:

Die Reise war für mich eine tolle Erfahrung. Ich habe viel erlebt und gesehen und weiss nun, dass es nicht meine letzte war :-)

Vorbereitungen Tour Zermatt-Marseille

2010-07-18T16:24:00.002+02:00

In den letzten Tagen hatte ich wenig Zeit meinen Blog auf dem Laufenden zu halten. Einerseits musste ich die Reise vorbereiten und andererseits durfte ich mit meinen Schwestern das Geburtstagsfest meiner Eltern vorbereiten. Morgen (19.07.2010) werde ich mich mit meinem umgebauten Bike auf den Weg ans Meer machen. Das Motto lautet: "Von der Quelle bis ans Meer". Dahrer starte ich von meinem Heimatort Zermatt, wo ein Teil der Rhone seinen Ursprung hat. In 6 Etappen versuche ich die rund 850-900km in Angriff zu nehemen. Je nach Wetter oder körperlicher Verfassung mache ich evtl. noch einen Ruhetag! Es soll für mich eine Genuss-Strecke sein, deshalb habe das Profil so ausgewählt, dass die Anforderungen nicht allzu streng sind. Weiters werde ich dann berichten, wenn ich wieder zurück bin... :-)

Gigathlon 2010

2010-07-12T20:51:00.011+02:00

Gigathlonteam 2010:
Von links nach rechts

Patrick Kaltenrieder (Läufer)
Nicole Bächler (Inlineskaterin)
Franz Hirschi (Rennvelofahrer)
Andrea Lampart (Schwimmerin)
Patrick Kronig (Biker)

Das Motto «catch the sun» soll den Gigathleten vor Augen führen, wie viel physische und mentale Lebensenergie wir vom Licht der Sonne empfangen. Um das Sonnenlicht in seiner vollen Pracht auszukosten, starten die beiden Gigathlon-Tage vor Sonnenaufgang und enden kurz nach Sonnenuntergang.

Der Freitag des Gigathlon-Wochenendes stand ganz im Zeichen von Check-in und Zeltaufbau. Als erstes mussten wir unsere Zelte abholen und einige administrative Sachen erledigen. Die Auswahl an Zeltplätzen war noch gross und so entschieden wir uns, nicht direkt an den Toiletten zu zelten! :-)

Und so Petrus denn wollte, erlebten wir den ersten Gigathlon-Sonnenuntergang am Freitagabend gemeinsam in erwartungsvoller Vorfreude im Camp auf der Allmend Thun. Die Vorfreude auf den Gigathlon war bei allen sehr gross und die Anspannung war jedem anzusehen. Die Aufregung und vorallem die Hitze machte einem das Schlafen vor dem ersten Wettkampftag nicht leicht.

Rising Saturday

An der Wechselzone in Langnau übergab Nicole, die um Uhr 07:00 in Thun startete, den Zeitmessungchip an mich weiter. Die Wechselzone war bis dahin ein reines Chaos. Überall standen Bikes rum und man musste sich den Weg aus der Wechselzone regelrecht erkämpfen. Die Bikestrecke begann mit einem ersten Anstieg auf die Lüderenapl (1141 m.ü.M.). Da Nicole mir den Chip bereits um ca. Uhr 08:30 übergeben konnte, waren die Temperaturen noch angenehm. Die erste Abfahrt zurm Churzeneigraben führte über Wald- und Teerwege. Nicht anspruchsvoll, aber sehr schön zum Biken. Der Aufstieg auf die Lushütte (1340 m.ü.M.) war zwar weniger Steil als der Erste, aber dafür etwas länger. Nach einer kurzen Verpflegung und einer kurzen Abfahrt begann schon der nächste Aufstieg nach Hochänzi (1339 m.ü.M.). Ein kleines Stück musste das Bike geschoben werden, da der Aufstieg sehr steil war. In einer schnellen 7er Gruppe machten wir uns, mit abwechselnden Windschattenfahren bei etwa 60km/h, auf den Weg nach Längenengrund. Die letzten 250Hm auf Heidbüel waren anstrengend und schweisstreibend, da die Sonne doch schon an Intensität gewonnen hat. Die letzten 6 Kilometer bis nach Langnau war wieder Windschattenfahren angesagt. Wiederum fand ich eine schnelle 5er Gruppe, die super harmonierte. Nach 46km, 1200Hm und 2:24:55 h konnte ich den Chip an unseren Rennvelofahrer Franz übergeben. Auf der Bikestrecke konnte ich für unser Team 245 Plätz gut machen und befand mich mit diesem Resultat auf Platz 194 von ca. 1000 gestarteten Bikern!

Nach dem 1. Tag befanden wir uns auf dem guten 462. Rang und waren insgesamt 13:00:04 h unterweg!

Shining Sunday

Der Sonntag begann mit Andrea.Sie musste morgens um Uhr 07:00 im Massenstart die Schwimmstrecke von Gwatt nach Thun Strandbad bewältigen, wo sie dann den Chip an unsere Inlinerin Nicole übergab. Sie übergab anschliessend an Rennvelofahrer Franz. Dieser hatte an diesem Tag mit 128 km und 1900 Hm wohl den strengsten Abschnitt. Nach einer super Leistung konnte Franz mir den Zeitmssungschip in Zweisimmen übergeben. Wie bereits im vorderen Bericht geschrieben steht, wurde die Bikestrecke von Zweisimmen nach Spiez für den Sonntag abgeändert. Sie führte nun nicht durch das Diemtigtal, sondern durch das Simmental. Bis zur ersten Steigung nach 4.5 km konnte man sich auf der etwas fallenden Strecke warm für den Aufstig machen. Ich brauchte eine Weile, bis ich den Rythmus gefunden hatte und konnte an das Hinerrad eines anderen Biker machen. Zusammen und abwechslungsweise haben wir die erste Steigung von 420 Hm nach Brand gemeinsam erklommen. Die Abfahrt wechselte zwischen Asphalt, Waldwegen und kurzen Singletrails ab. Durch die Unterstützung meiner Freundin und Schwestern habe ich für den 2. Aufstieg wieder Kraft bekommen und konnte einige Biker hinter mir lassen. Nach ca. 20 km waren 90% der Höhenmeter erreicht. Von da an ging es zeitweise mit sehr hohem Tempo Richtung Spiez. Mein GPS zeigte eine maximale Geschwindigkeit von 76 km/h an! Einzig an einem Bahnübergang in Oey mussten wir, ca. 100 Biker, auf den kommenden Zug Richtung Zweisimmen warten. Mit einem schnellen und kräftigen Antritt konnte ich mit einem 6er Team entlang der Simme bis nach Spiez mächtig auf`s Tempo drücken. Nach 45 km, 1055 Hm, 2:07:14 h und 45 errungenen Plätzen habe ich Spiez erreicht. Von etwas über 920 Bikern konnte ich den Chip mit der 206. schnellsten Zeit in der Wechselzone an den Läufer Patrick übergeben. Ich begleitete Patrick auf den letzten 19 km ins Ziel und verpflegte ihn unterwegs mit Trinken und kühlen Schwämmen.

GESCHAFFT!

Nach insgesamt 452 km, 7940 Hm und 24:46:22 h wurden wir unter tobendem Applaus der unzähligen Zuschauer am Ziel auf dem sensationellen Platz 441 empfangen!

Ich bedanke mich beim ganzen Team für die ausserordentlich tolle Leistung. Wir waren ein super Team und hatten drei tolle Tage zusammen. Mein Fazit: Ich werde nächstes Jahr wieder am Start zu finden sein :-) Einmal Gigathlon-Familie -> immer Gigathlon-Familie!